曾经齐名的蔚小理这3家新势力车企，现在的方向大不一样，其中小鹏的处境目前看起来是最好的，何小鹏亲自管理后，车型销量和口碑都好了很多，我身边还有一位积极加入车友会的小鹏车主，现在对自己粉的这家车企也越来越有信心了，而要说小鹏销量崛起的关键代表作，很多人都会认为是小鹏MONA M03，如今可能延续辉煌的新车它来了。
目前小鹏正式官宣了MONA系列的新车MONA L03，它也是这个系列的首款SUV，区分起来其实也很简单，名字里的“L”代表SUV，和轿车的“M”做了区分，这款车目前已经定档2026年7月正式首发，而且不出意外的话年内就会开启上市交付，其实早在4月份，它就已经完成了工信部申报，进入了量产前的准备阶段，虽然目前还未正式发布，但关于它的信息已经越来越多了。
6月24日小鹏就又官宣了新车的两款车漆，分别是尤加利灰和星暮紫，加上此前公布后很受关注的乌梅子酱，目前可知的就有三款比较亮眼的配色，至于它的价格何小鹏曾透露，MONA L03研发标准是对标30万级车型的，但售价不会超过30万，不过按惯例这种说法都是用来提高预期的，结合市场的普遍预测，它的实际定价大概率会落在13万到15.5万这个区间。
设计上MONA L03定位虽然是紧凑型轿跑SUV，但其实它的尺寸并不算小，车长4650到4672mm，车宽1920mm，车高1600mm，轴距达到了2850mm，要知道这个轴距数据放在紧凑型SUV里，后排空间算是很大的了，设计本身是由法拉利前设计师胡安马·洛佩兹主导，溜背造型、无框后视镜、贯穿镂空尾灯，整体看起来挺有运动感的，轮毂则提供了18英寸和20英寸两种选择。
新车提供两种方案，纯电版是单电机183kW，配56kWh或69kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航在505km到650km之间，而超级增程版则搭载了一台1.5L增程器，功率70kW，加上同款驱动电机，电池容量37.2kWh，纯电续航WLTC标准下根据爆料来看能达到257km，这个增程版的纯电续航在目前的增程车里算是相当长的了，基本上日常通勤可以完全当电车开，长途又没有里程焦虑。
小鹏这几年的新能源车的核心竞争力是智驾，这次MONA L03全系搭载了VLA 2.0纯视觉智驾方案，没有用激光雷达，但包含了高速NOA和城市辅助驾驶功能，我觉得还是挺有竞争力的，座舱设计则参考小鹏MONA M03，算不上豪华，但15万元左右绝对是不差的，如果实际交付后的口碑能延续MONA M03的表现，那这款车确实有可能成为小鹏的又一款走量爆款，这样一款小鹏新车你们觉得如何呢？
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