作为汽车爱好者，拥有或维护一辆经典老车是一种怎样的体验？
每次看到电影里的经典车，都心痒痒想拥有一辆。我知道维护成本会很高，零件也难找，但我就是无法抗拒那种历史感和机械魅力，纠结是否该为了情怀付出这么多。
一年前我已经入手了一辆了。
首先是油耗也比较高，13.9升/百公里，95号汽油，已经是1.25元/公里了。
这里面还包含了跑了高速的，如果纯粹在市区里混的话，可能得20升油/百公里，也就是1.8元/公里。
然后，你需要经常的“整备”它。
我没有里里外外、上上下下的更换它，而是零零散散的更换了一些配件，比如一开始它比较抖，就换了机脚脚，大概花了2000元，全部把机油换了，也是2000多元。
轮胎分两次，四个都已经换了，其实有一个看起来比较新，但是上面的年份是2014年，10多年了，就干脆一起换了，2400元的样子，四个轮子两个牌子的，我忘记什么牌子了，下次拍照。
去年在高速上抛锚一次，是电脑板故障，修不了只能换，花了8000块，分两次，在高速路边的被坑了，没有给我更换，后来回到东莞跑了几个月又报障，说要更换，我也不懂，不知道这次换了没有，反正这一年了那个发动机灯没有亮了。
上个月去深圳，拉了个大的，直接在马路中间熄火，丢死人了。
叫了拖车拖回东莞，这次严重了，发动机里的正时链条断了，我不知道为什么会出现这种情况，我AI问了一下，一般这个东西很少发生，所以不知道以前的车主怎么开的。
总之，这次修下来又花了15000。
上个星期还是去深圳，在停车场给我搞了大的，停好了车，车头冒出浓烟（其实是水雾),吓了我一跳，以为车子自燃了。
后来知道是水管崩出来了，水温太高，雾化了，像浓烟一样。
就是一个胶圈的事情，在抖音联系一个修车的来，但是他有点想坐地起价，说要问供应商找配件，我就懒得和他说了，还是跟我东莞的那个修车的联系，用拖车拖回东莞，他免费帮我换了。
现在又开了几天了，暂时没有什么问题。
开老车呢，你就得有心理准备，就是得折腾，指不定在什么时候把你丢在半路。
上次说了，在路上天窗关不上，也是这辆车。
另外，现在内饰比较旧，可能也要花点钱“整备”一下。
对了，今天去厚街，停在一辆S级的旁边，我瞬间后悔了，自己的车好小好小，当初就应该买S级，但当时觉得S级太大了，会抢了公司领导的风头。
今天没拍照了。
#汽车 #老车
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