这不是改装件，这是一套圈速计时器。一套专为初代福特GT打造的18英寸Complete Custom Wheels（CCW）定制轮毂，正在BaT平台以无底价方式竞拍。

先说硬数据。四只轮毂，前轮宽度9寸，偏距50毫米；后轮宽度12寸，偏距40毫米。单块合金结构，多辐条设计，抛光面，每只都带着CCW的中央轮毂盖。前轮裹着234/45ZR18的古特异鹰F1超跑轮胎，后轮配的是345/35ZR18的霍索DOT热熔胎——注意，后轮这规格已经半条腿踏进序列赛备胎区了。

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卖家2012年把这套轮毂收入囊中，十几年后在纽约约翰逊城拿出来放掉。画廊里的细节图能清楚看到每只轮毂的状况，金属面上没有多余的叙事，只有使用痕迹。前窄后宽的配置就是初代GT的标准玩法：窄前轮负责转向精确性，宽后轮负责把627牛·米的扭矩压进路面。

这轮毂和轮胎是能直接下赛道的组合。不是"姿态改装"，不是"展示品"，是能跑、能计时、能写进赛道日分段成绩的装备。BaT拍卖页面已经开放竞价，出价最高的那位——等着收一套能直接装车开跑的竞技鞋。