先聊外观造型,整车沿用雄魂美学2.0军工设计,气场硬朗有辨识度,尺寸5100/1998/1899mm,轴距3005mm,宽大车身搭配平直车顶,车内头部空间完全不压抑。前脸窄条梯形格栅搭配可发光猛士车标,两侧止戈为武多边形大灯融入兵器纹路,下方银色越野防护保险杠,30°接近角应对陡坡、路沿毫无压力。侧面隆起宽厚肌肉轮眉,搭配防擦护板与全新20英寸六辐双刃轮圈,原厂预留改装点位,后期加装行李架、护杠不用打孔。
再看内饰配置,座舱走硬朗简约又兼顾豪华的路线,提供霞影橙、迎松墨等4种内饰配色,平直规整中控台搭配双辐多功能方向盘,下方保留钢琴实体按键,越野颠簸时盲操作空调、音量十分稳妥。搭载鸿蒙座舱6.0越野专属版本,自带智能越野Agent,能自动生成穿越路书,华为鲸鳍通信让野外信号强度比普通车型高出60%,首发5km远距离车载对讲机,全家自驾不用额外购置手台,红外夜视热成像可以穿透大雾、黑夜,规避路边行人与障碍物。
智能驾驶是这台车区别传统硬派越野的核心亮点,全系搭载华为乾崑ADS 5全栈方案,车顶配备896线双光路激光雷达,硬件冗余充足。行业首发越野NCA领航辅助,从城市道路到山野非铺装路面全程不中断,不用手动切换辅助模式,华为CAS 5.0六维防碰撞系统,对行人、非机动车、陡坡障碍、坑洼提前预判制动。
最后拆解动力续航与磐石底盘2.0,新车提供三套插混动力,入门1.5T版本综合功率505kW,零百加速5.2秒;主流2.0T分高低功率,综合功率598kW、715kW,峰值扭矩最高1241牛·米,顶配零百加速仅4.26秒,爬坡、冲沙动力储备充足。电池分51.9kWh磷酸铁锂、62.5kWh三元锂两种,CLTC纯电续航215km、301km,日常上下班纯电代步,不用频繁启动发动机,满油满电综合续航最高1450km,跨省长途不用到处找充电桩。
放到30至40万插混硬派SUV细分市场,方程豹豹8缺少华为全套高阶智驾,城区、越野领航无法连贯使用;
坦克500新能源
无后轮转向与空气悬架,城市代步舒适性偏弱。新款猛士M817依托军工底盘、华为全栈智能体系、最高1450km综合续航、后轮转向灵活车身,兼顾城市通勤舒适与重度户外穿越,置换补贴、零息金融大幅降低入手门槛,精准瞄准兼顾家用、热爱自驾越野的用户,细分赛道差异化优势突出。
总的来说新款猛士M817补齐传统硬派SUV智能薄弱、城市驾乘粗糙的短板,外观军工气场、座舱豪华舒适、全域华为智驾、动力续航兼顾城野,预算三十万想要全能插混越野SUV值得深度试驾。您怎么看呢?欢迎回复评论!
热门跟贴