一辆长5301mm、轴距3120mm的旗舰SUV，明晚将被直播拆解。7月2日19时30分，华为乾崑智能汽车解决方案官宣将献上奕境X9实车首次拆解，并同步开启华为乾崑智驾ADS 5的全网实测。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志，奕境汽车董事长汪俊君，将和总台主持人尼格买提同台，把一辆全新车的里里外外摊在镜头前。

奕境X9是东风与华为深度联创的产物。今年6月8日，它在成都经开区（龙泉驿区）完成试制下线，正式的量产交付锁定在9月的成都车展，届时同步亮相并开启全国交付。奕境品牌还亮出了一张三年产品蓝图——未来将投放5款全新车型，X9是打头阵的旗舰。

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这次拆解的直接看点，是被“数字化”重塑的制造流程。主办方透露，东风成都工厂为承载X9的高端智造要求，把产线做了自动化、数字化和柔性化的全面升级。AI视觉检测系统和工业机器人集群已经植入，东风自身的制造工艺与华为质量管理体系叠加，从零部件验收到整车装配，再到品质检测，全过程都要跑通两套标准并完成双重验证。直播拆解本身就像一次公开的质检，看这些数字化手段到底落在车身上是什么样。

在硬件层面，奕境X9全系搭载华为乾崑车载光“三件套”：HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯、HUAWEI XSCENE车载激光投影和HUAWEI XHUD增强现实抬头显示。这三项配置的实车效果以及内部构造，在拆解中或许也能窥见一二。而ADS 5的全网实测，则是另一条平行线——车辆在路上跑、智驾系统实际表现，同样被拉到直播间里检验。

一辆刚下线不到一个月、还没开始交付的新车，先拆开看骨相，再开着测智驾，这种“交付前透明化”的操作，给人的感觉更像是朋友在分享新发现：原来旗舰SUV的功课，厂家这一次选择在上市前就交出来。