▎2026年电动汽车销量预计将占全球新车销量近30%，全球电动汽车市场进入加速增长新阶段
国际能源署最新发布的《全球电动汽车展望2026》报告预计，2026年全球电动汽车销量将达到2300万辆，占全球新车销量近30%，而五六年前这一比例仅为5%左右。其中，欧洲市场电动汽车预计销量增幅为20%；除中国以外的亚太地区国家电动汽车销量预计增长50%以上；拉美地区销量将增长45%。国际能源署署长法提赫·比罗尔近日表示，全球电动汽车市场进入加速增长新阶段。
▎中国乘用车5月在欧洲市场份额首次反超日本
7月2日，据日经新闻报道，今年5月，中国乘用车在欧洲市场的份额首次超过了日本。与此同时，比亚迪今年1-6月的海外销量同比增长了7成。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据统计，在欧洲31个主要国家中，比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、零跑5家企业同比增长65%，达到13.841万辆。
另一方面，丰田、日产汽车、铃木、马自达、本田和三菱汽车6家企业合计下降3%，降至130424辆。中国企业的销量比日本企业多6%。
欧洲汽车制造商协会从4月开始将吉利等3家中国企业纳入统计，并将沃尔沃的数据计入其母公司吉利之中。记者从数据中获悉，中国汽车的相关品牌呈现增长趋势，截至4月，日本为127064辆，尚比中国的125864辆高出1%。
报道还提到，比亚迪2026年7月1日公布的1-6月海外乘用车销量同比增长7成，达到789367辆。6月乘用车的海外销量比例达44%，同比增长20个百分点。
▎新修订《民用航空法》7月1日起施行 低空经济首次纳入法律保障
7月1日，新修订的《中华人民共和国民用航空法》正式施行。这是该法自颁布以来最具里程碑意义的一次修订，首次增设"发展促进"专章，明确将"低空经济发展需要"纳入空域划分依据，确立300米以下低空分类分级管理规则，为eVTOL（电动垂直起降飞行器）、无人机物流、城市空中交通等低空经济业态提供法律保障。
据中国民航局数据，2025年我国低空经济市场规模已达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家。新法施行标志着我国低空经济从"战略蓝图"正式驶入"体系化发展"快车道。
▎奇瑞犀牛电池安全保障计划正式发布
7月1日晚，奇瑞汽车发布了奇瑞犀牛电池安全保障计划。奇瑞表示，为积极响应国家政策法规要求，奇瑞犀牛电池推出三项“兜底”承诺：
全系满足最新国家标准
奇瑞所有搭载犀牛电池的已售及在售车型，其动力电池安全性能均满足最新国家标准。
动力电池安全承诺
奇瑞所有已售及在售车型，若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车。
三电终身质保承诺
针对首任购车车主且车辆使用性质为非营运的，奇瑞提供终身质保服务（涵盖三电系统：动力电池、驱动电机及电控单元）
▎湖北武汉车网互动新政落地：私人充电桩也能V2G“卖电”赚钱
6月30日，据央视财经报道，随着车网互动价格机制改革落地，从7月1日起，湖北武汉新能源车主将迎来一个实在的好处：车主在自己家里的私人充电桩上，就可以“卖电”赚钱，不必再跑到供电公司或新能源公司旗下的充电站场去操作。
此前，受试点规模限制，车网互动仅在特定的公共站场才能开展。而现在，武汉落地的车网互动价格机制，让私人充电桩也能广泛参与互动生态建设。
据悉，从“跑远路去站场”到“自家车位就能操作”，核心只需满足“充电桩支持车网互动功能并接入平台”这一硬件条件。政策确立了“峰谷价差”逻辑，引导车主利用自家电表低买高卖，在“削峰填谷”中轻松获益。
▎2026上半年经横琴口岸出入境客流超1777万人次
据珠海边检总站横琴边检站统计，2026年上半年，经横琴口岸出入境旅客总量超1777万人次，同比增长27.8%；出入境车辆达221万辆次，同比增长40.6%。其中澳门单牌车达146万辆次，占车辆总数的66.2%，口岸客流与车流同步攀升，琴澳双向往来活力持续释放。
▎全新一汽红旗天工08车型开启预售：配备800V高压平台，限时17.98万元
7月1日，一汽旗下全新一代红旗天工08在今天的发布会中正式亮相，不过本次官方仅宣布“天工08 670 Max”一款车型开启预售，预售价为19.98万元，限时权益价17.98万元。
新车长宽高为4925x1950x1680mm，轴距为3000mm。此前申报显示全新一代天工08提供单电机后驱、双电机四驱两套动力方案，搭配85kWh、111kWh 两种容量电池组。其中后驱版峰值功率253kW，峰值扭矩450N·m；四驱版综合功率455kW，综合扭矩756N・m。车辆标配800V高压平台，CLTC综合续航670km。
▎比亚迪储能签约波兰最大储能项目
7月1日，比亚迪储能与Greenvolt Power签署协议，共同开发波兰Siedlce储能项目。该项目总容量达600MW/2.4GWh，建成后将成为波兰最大电池储能设施，计划2026年三季度开工，2027年底投运。
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