各位有钱老板们，如果你们想买一台最新的五座版大型SUV，那么现在可以把目光对准到新的极氪9X身上来了。因为，极氪9X五座版即将于7月8日开启预售，至于为啥是7月8日，我个人猜测哈，难道是为了抢一波热度？
毕竟，再往后一天（7月9日），全新 蔚来ES8 （ 参数 丨 图片 ）的大五座版就正式上市了。所以，极氪这波操是否有提前抢波热度“嫌疑”？答案自然就不言而喻，也相信屏幕前的各位老板们，懂的都懂。
为啥极氪9X也要出五座版？说白了，在我们看来就是为了进一步抢占更多的细分市场。
纵观目前的大型SUV市场，销量前三的车型分别是蔚来ES8、极氪9X、零跑D19。其中，蔚来ES8先前一直都是大六座和七座布局，到今年才真正宣布推出大五座版。而零跑D19则是全系6座和7座（估计5座版也在酝酿中），并涵盖增程和纯电两种动力形式。
那极氪9X作为唯一能够在销量上和蔚来ES8扳一扳手腕的大型SUV，看到我追赶的前面那款车已经要出大五座版车型了，难道不跟吗？很显然，必须得跟啊，不跟不就落后了。
所以啊，我觉得极氪9X出大五座版其实是一个很正常的事情，毕竟，消费者有需求，那车企就尽量满足，这不是一个水到渠成的结果吗？
价格会是多少？目前在售的极氪9X售价区间为46.59-59.99万元，全系采用6座布局。如果大五座版仅仅只是少了1个座位，在三电系统、底盘技术、智能化科技配置以及辅助驾驶领域都不降低的话，那我认为五座版的极氪9X很难会低于44万起售。
就拿同样是有5座和6座版车型可选的问界M8车型举例，增程MAX版车型5、6座之间的差价其实也就1万元，而其它的东西则全都保持一致。因此，也就不排除新的极氪9X五座版会参考类似问界M8的这种定价。
不过值得一提的是，现款9X车型全系标配二排零重力座椅，一键零重力模式，还拥有“伊姆斯躺椅、旋转座椅、专业按摩椅”三种模式，二排座椅可进行180°旋转与三排对坐，支持敲击+揉捏按摩手法。
那如果是新的五座版车型，受限于物理的局限性，上面的部分场景可能就比较难实现了，所以这里面所节省下来的成本，就看极氪最终会拿出多少来给反映在车价了。
总之，若作为一个看热闹不嫌事大的人，那我肯定觉得五座版的极氪9X越便宜越好。但如果保持理性、客观的心态，我认为极氪9X五座版车型正式售价不会低于44万。原因嘛，因为只有这样定，才符合极氪对于9X高端九系旗舰的定位。毕竟，真要便宜，下面不还有极氪8X呢，你们说是不是这个理？评论区里一起留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
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