1968年捷豹XKE Series 1.5敞篷跑车，最初通过纽约捷豹汽车交付，采用淡黄色车漆搭配黑色皮革内饰。从2006年10月到2026年3月，这台车经历了总计9.1万美元的外观与机械翻新，包括重新喷漆、安装白色Everflex乙烯基车顶、重包黑色内饰、重建化油器、更换油箱总成，以及对排气、冷却和制动系统的全面检修。

动力来自一台4.2升直列六缸发动机，匹配四速手动变速箱。装备包括15英寸钢丝辐条轮毂、助力盘式刹车、木质方向盘和索尼音响主机。该车由现任经销商于2026年购入，随车附带捷豹遗产信托证书、维修记录和一份干净的加州所有权证。

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Series 1.5 E-Type采用与Series II相同的明露大灯设计，但保留了Series I的特色装备：小尺寸前格栅开口、安装在前保险杠上方的转向灯、以及位于分段式后保险杠上方的尾灯。这台车出厂规格为淡黄色配黑色软顶，此前由加州圣拉斐尔的Jack L. Hunt公司在翻新中完成了大部分工作，包括安装白色Everflex乙烯基车顶、对保险杠和饰条进行重新镀铬、以及更换外部零件。机盖在2026年由佩塔卢马的Lakeville Autobody and Paint进行了修复和重新喷漆。

车轮为替换的15英寸钢丝辐条款式，配圆形锁止螺母，在2022年10月装上了205/70 Cooper Grand Touring轮胎。制动采用四轮碟刹，后制动盘内置于差速器附近。制动主缸和储液罐于2007年更换，前制动轮缸、制动片、软管和制动液最近一次更换是2022年10月。前上下球头于2008年更换。座舱在2007年由圣拉斐尔的Franzini Bros公司重新包覆，配备黑色皮革桶形座椅，门板和地毯与之配色协调。车内配备滑动式后视镜和索尼音响主机。暖风系统已被旁通，所有暖风及冷却软管和卡箍于2022年12月更换。木质方向盘后是标至160英里/小时的速度表和6000转/分钟的转速表，辅助仪表位于仪表台中央。五位数里程表显示79000英里，其中约150英里为现任车主使用所增加。时钟于2008年改装为石英机芯。