这辆1972款普利茅斯Road Runner GTX搭载440ci V8发动机，是当年仅有的672台GTX版本之一，更罕见的是，它据称为34台原厂装配天窗的Road Runner之一。该车于2000年代初在密歇根州完成翻新，随后进入加拿大阿尔伯塔的一个Mopar收藏系列，现任车主于2023年购入。

车身采用Tor-Red红色涂装搭配黑色装饰件，内饰为黑橙双色"万圣节"风格乙烯基材料。双门硬顶车身配有黑色部分乙烯基车顶、后扰流板、与车身同色的保险杠。动力系统方面，440ci V8发动机和三速自动变速箱已被更换，目前搭载Edelbrock化油器和Mopar"紫色"凸轮轴，配备15英寸钢制轮毂、前盘式刹车、电动车窗、AM/FM收音机、卡带音响及中控台。现任车主更换了轮毂和轮胎，随车还将附带一套Magnum 500风格的17英寸轮毂及Nitto轮胎。目前该车在加拿大出售，附有备件、补漆漆料、信息展示板，登记车主为卖家本人。

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第二代Road Runner采用John Herlitz设计的"机身风格"造型，1972年总产量为7628台。这辆车出厂即喷涂Tor-Red红色（代码EV2），配备同色保险杠，引擎盖和翼子板饰有黑色条纹，前唇、后扰流板和部分乙烯基车顶均为黑色。车头装有四颗大灯、灰色格栅、引擎盖上的转向指示灯和赛车风格后视镜，车尾则是"机枪管"造型的双出排气管。卖家指出，前保险杠、引擎盖边角及副驾车门底部有漆面剥落。根据Mopar天窗注册机构的数据，1972年仅有34辆Road Runner装配天窗，订单号以"G99"开头标明此配置。

2024年年中，该车更换了黑色涂装的15英寸钢制轮毂，前轮配235/60规格、后轮配275/60规格的BFGoodrich Radial T/A轮胎。车辆配备动力转向系统，刹车为前盘后鼓助力制动。座舱内前部为桶形座椅加中控台布局，前后座椅均重新包覆黑色乙烯基配橙色嵌条，形成"万圣节"配色方案。内部配置还包括电动车窗、前后排腰带、前排辅助肩带、木纹饰板以及Slap Stik换挡杆。音响系统为AM/FM收音机搭配克莱斯勒公司卡带立体声，带有麦克风和录音机功能，但卖家未测试过磁带机和录音功能。空调不制冷，驾驶座坐垫上有一个破洞。方向盘为Tuff款，仪表盘为Rallye风格，包含150英里时速表、7000转转速表及油压表。