前几天我看到一则某某新闻联播视频号7月4日《活力XXX广东造》的报道。
看完这短短34秒的视频，我简直不敢相信作为一个红V所谓官媒，其专业度、严谨度会如此令人商榷。
我们先看内容1。
这明显就是在说“张雪机车”的820RR。
张雪820RR是江门造的？张雪知道吗？
紧接着看内容2这句话，它肯定知道张雪820RR不是江门产的，故意用“冠军赛车”来企图偷换概念。真的你就说“朝阳气缸”什么的配套商都不算问题。
下面紧接着一句《全国出口5辆摩托车就有1辆来自江门》这句话单独在这里没有问题，因为大长江、豪江、江门 凯越 （ 参数 丨 图片 ）等品牌加在一起确实占比巨大。
然后画风一转就开始出现该企业负责人的采访内容：
豪江的车型，当然主要是廉价通路车确实在南美、非洲、东南亚销量很好，这一点绝对令国人骄傲，更令广东、江门骄傲。
但是后面的内容又不对了。
首先“大排量”打成“大批量”我认为作为正规专业的官媒就十分不应该，不出意外“校对”应该算发稿前一个重要环节吧？
此外，该企业负责人的采访明显存在被断章取义的嫌疑，我们通常都会默认“大排量”泛指600cc以上车型，该该企业负责人说欧洲大排量卖得很好显然不对，欧洲主要国家26年1-5月大排量车型销量榜没有任何一台江门地方品牌的车型上榜TOP20。（我们仅以意大利市场为例）
反观踏板细分市场，26年1-5月西班牙市场升仕368G以3847台跻身单品踏板前三，是唯一能抗衡雅马哈XMAX300、本田SH350的中大型踏板，确实卖得非常好，能见度也相当高。
但欧洲热销仅局限368G这一款大踏板，并非全部国产江门大排量车型，人家该企业负责人又没说升仕703系列卖得好，只是说368G卖得好。
所以这报道刻意模糊细分赛道、笼统概括市场行情，极易误导观众。
该企业负责人这么专业，怎么可能在官媒采访中用如此错误低级的言论故意夸大刻意抬高自己？你这不是给人家升仕招黑吗？
这个作者甚至机构（红V号）是不是欠升仕一个道歉？
我个人认为：官媒肩负客观记录、理性解读的职责，宣传国货值得肯定，但不能靠裁剪言论、混淆品类制造片面热度，更何况这样还容易将你的受访对象置于一个很不利的位置。
刻意博眼球这种行为我作为一个自媒体都没脸做，真的。
希望相关平台赶紧更正错误，消除相关影响，今后再多多在审稿环节引起重视！
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