法拉利首款纯电动车型Luce定价约64万美元，这款同时创下品牌首款轿车和首款五座车纪录的新车，收到的负面反馈让法拉利感到意外。

法拉利全球营销总监埃马努埃莱·卡兰多在接受Edmunds采访时表示，公司此前确实预料到会引发“强烈反应，非常两极分化的反应”，但“没想到负面反馈会达到如此规模”。卡兰多补充说，从营销角度看，所有关注本质上都是免费广告。

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卡兰多还提到了法拉利过往的争议车型：“还记得四年前我们推出Purosangue时吗？当时的反应程度不如这次，但我们也收到很多评论说恩佐·法拉利在墓里不安。现在Purosangue大概是全球最受喜爱的车型之一。”

外界对Luce最大的不满集中在它的外观设计。不少评论称它像一辆“苹果汽车”，只是车头贴了法拉利标志。法拉利前首席执行官卢卡·迪·蒙特泽莫洛甚至表示，公司应该从这辆车上“移除跃马标志”。卡兰多则强调，Luce的设计方向从一开始就是刻意为之。