今天，小米继续预热新车，官方确认新车命名为小米澎程 N90，并公布了小米澎程 N90的“证件照”。
同时，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军还公布了 N90 的座舱布局。
官方介绍显示，小米澎程N90，大七座，223布局，还有足够的行李空间，特别适合大家庭出行。
结合来看，这次公布的官方图片展现了更具体的部分用车场景和内饰设计。出镜车辆采用了浅棕色内饰，第二排的独立座椅配有扶手和腿托，前排座椅支持 360° 旋转。
新车座舱采用七座布局，配有一块悬浮式中控屏，中央扶手上则是提供了 4 个杯架，结合此前的预热，这个扶手还支持前后移动。
根据此前公布的示意图来看，新车内部可以实现多种布局，官方称其为“ 1 个人的工作室、2 个人的咖啡馆、3 个人的会客厅、全家人的游乐场”，且车内似乎可以放置多种设施，部分座椅支持旋转。
按照官方的说法，SU7/YU7系列，是“驾驶者之车”；小米澎程系列，是“智能可变大空间SUV”。这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。
据悉，从2023年年初开始，小米从头打造了一个全新的平台架构——小米昆仑架构。
在SUV的形态下，通过车内纯平地板与长滑轨设计，让澎程拥有了空间智能切换的能力。做好这件事，需要同时拥有“AI技术+ 智能生态 + 智能制造能力”。这三样东西，刚好小米都有，而且底子不错。
至于小米澎程，官方介绍显示其是一辆大空间SUV，但不是简单的家庭车或商务车。它不是只为“奶爸宝妈”而造，也不只为“商务精英”、“极客创作者”而造，而是为这一系列标签背后，那些活得明白、过得丰富的人而造。他们可能是公务员、工程师、创业者，他们有事业，但不被“事业”所累；有家庭，但不只被“家庭”定义——周一到周五，他们是职场精英；周末，他们是孩子的玩伴；假期，他们是说走就走的探索者。
至于“为什么要做小米澎程？”雷军的回应显示：
近几年，中国汽车工业取得了跨越式成就，“冰箱彩电大沙发”、“大六座大七座”已是寻常配置，市场供给相当足够。
但我们也看到，越来越多车主在选车的时候，不仅仅关心空间够不够大、座椅够不够舒服，更在意的是，呆在车里，是否自在。
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