不管你喜不喜欢，如今的汽车确实越造越大、越来越重。欧洲运输与环境联合会的研究显示，新车宽度正以每两年0.4英寸（约1厘米）的速度增长。安全配置的增加——比如安全气囊和溃缩区需要更多空间——加上战后人类身高体型的普遍增长，常被认为是这些年汽车尺寸和重量不断攀升的原因。

这么一比，曾经看起来庞大无比的M4谢尔曼坦克，如今反而显得有些“娇小”了。M4谢尔曼是二战时期美军和西方盟军的主力坦克，长度在230到248英寸之间，那个年代绝对算得上庞然大物。但在汽车工业发展到今天的背景下，它已经落到了不少轿车和皮卡的下风，比如迈巴赫62、梅赛德斯-迈巴赫S600普尔曼，以及Ram HD、雪佛兰索罗德HD和福特Super Duty这类重型皮卡。

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以劳斯莱斯幻影长轴版为例，标准版幻影长227.2英寸，已经相当巨大，而长轴版更是达到约236英寸，直接超过了好几个版本的M4谢尔曼，包括早期生产的M4A1（230英寸）、M4A2（233英寸）、M4A3（233英寸）以及M4谢尔曼标准型号（232英寸）。不过幻影长轴版在宽高上依然小于谢尔曼，车身宽约79.4英寸、高65.2英寸，而尺寸较小的谢尔曼宽约103英寸、高度超过107英寸。如果不考虑预算，这台车几乎集合了豪华驾驶的所有精髓，还提供海量定制选项，让你能打造一台极具个性的座驾。动力来自一台强劲的V12发动机，输出563马力和738磅英尺扭矩，从0加速到时速62英里仅需5.5秒，最高时速可达155英里。当然，对于一门心思想买坦克的人来说，这些参数几乎毫无实际意义，但值得提一句的是，M4谢尔曼的极速只有每小时30英里。最新一代幻影VIII长轴版的新车起售价约63.775万美元，而二手幻影VII长轴版的标价要亲切得多，约在12万到15.43万美元之间。

另一款值得考虑的超大车型是迈巴赫62，它以近乎6.2米的车身长度（确切说是6.165米，即242.7英寸）命名，尺寸上稳稳压过大多数谢尔曼，包括早期生产型的M4A4和晚期生产型的M4A6。