【CNMO科技消息】保时捷正在全力推进Macan燃油版继任车型的开发。在公开承认电动化战略失误之后，这家跑车制造商已彻底调整方向——为那些仍钟情于内燃机的用户打造一款全新的SUV。近日，四辆测试车的密集曝光，揭示了这款将于2028年亮相的新车最为核心的动力信息。
测试车辆
保时捷此前决定让Macan全面转向电动化，将燃油版从欧洲市场撤出。然而，市场给出了截然不同的回应：2026年上半年，Macan全球销量为35315辆，其中电动版仅占15620辆，燃油版仍贡献了19695辆。这一销量结构让保时捷管理层不得不承认当初的判断失误。负责开发新车的迈克尔·莱特斯（Michael Leiters）明确表示：“我们必须确保它是一台真正的保时捷。这需要内容、实质和技术——这些都将是这款车的新东西。因此，工业化和推向市场需要一定的时间”。
值得注意的是，这款新车将不会沿用Macan的名称。保时捷认为，采用全新命名是切断与电动Macan关联的最佳方式。新车将基于奥迪Q5平台打造，但保时捷强调它将与Q5实现“完美区分”——配备双阀减震器、自适应悬架和更先进的底盘控制技术。
根据最新曝光的谍照，保时捷正在同时测试四辆不同动力配置的测试车。这些测试车均采用了奥迪Q5的车身作为临时伪装，但轴距宽度已明显增加，预示着量产版将拥有更宽的轮距和更运动的姿态。
测试车辆内饰
在动力配置上，保时捷为这款新车规划了清晰的路线：
纯燃油版：三辆测试车搭载3.0升六缸发动机，其中包括来自奥迪SQ5的动力单元。保时捷明确表示，不会提供2.0升四缸选项——那是留给奥迪Q5的定位。
插电混动版：剩余两辆测试车分别对应PHEV版本。其中一辆搭载四缸发动机配合插电混动系统，另一辆则采用六缸发动机与高性能PHEV组合——后者将与未来的奥迪RS Q5共享动力总成。
保时捷已确认，这款全新SUV将于2028年年中正式亮相，并在2029年之前推向市场。冬季测试预计将在今年冬天启动。在电动Macan继续销售的同时，这款采用全新命名的燃油SUV将填补保时捷在高端内燃机SUV市场的空白。
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