一辆1988年产的福特Bronco Eddie Bauer，大半时间在加州和内华达度过，2018年被现任车主收入囊中。猩红与浅栗色的双色车身配上栗色布艺内饰，5.0升V8发动机搭配再制造四速自动变速箱和双速分动箱，这种老派组合如今看就像打开了一台时光机。

它的配置单放在今天依然不寒酸：牵引拖车套件、电控尾门玻璃、15英寸Pacer 12孔合金轮毂、助力转向、Kenwood卡带机、先锋6碟CD换碟器、定速巡航、空调和电动窗。车内前排船长椅和后排长椅都裹着栗色布料，与仪表台、门板同色，中央扶手带锁，还藏着一套Draw-Tite拖车制动控制器。车主在出售前专门更换了点火开关、配了新钥匙，不过驾驶座侧翼有两处撕裂，扬声器也不工作了。

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底盘方面，前轴手动锁定轮毂，前盘后鼓刹车助力，减震器和横向稳定杆、工字梁的衬套都在2020年10月换过，转向机、助力泵、油管连同转向臂和横拉杆球头更是在2025年12月才翻新。15英寸Pacer车轮包上265/70 Lionhart Lionclaw ATX2轮胎，外挂全尺寸备胎。风挡有条裂纹，漆面瑕疵在图片库中一览无余。

里程数是这辆车最不老实的地方：五位数机械表已翻转，如今显示3.1万英里，现任车主只添了约4千英里。Carfax报告里，1994年4月有里程翻转记录，1996年9月标注“超机械限制”并签发内布拉斯加标题，此后1999年4月、2004年1月和2014年5月都出现过里程不一致的登记。总里程成谜。动力标定185马力、270磅英尺扭矩，近期换过机油、蛇形皮带、电池、进排气歧管垫和阀盖垫。随车还有维修手册、各种资料、保养记录、无事故Carfax报告和一张卖家名下的内华达州产权证。