这台1967年雪佛兰Camaro RS coupe，换装了一台383立方英寸的stroker V8，再匹配四速手动变速箱。外观重新喷涂珍珠白，配黑色条纹，一眼就能看出它不好惹。

引擎舱里装着铝制进气歧管、四腔化油器、打火升级的分电器和镀铬气门室盖。排气管路通过镀层头段送入双出排气，尾端挂Flo-Pro V-Force消声器。这些部件不是原厂货，但组合下来，这辆前副板簧后板簧的Camaro连声浪都带着深喉感。传动是四速手动，后轮驱动，驾驶者得自己跟油门、离合较劲。

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底盘也没落下：18寸Ridler镀铬轮圈，前后轮胎错配Continental ExtremeContact Sport Plus，前盘后鼓刹车，配合助力转向。车头有RS隐藏式大灯格栅、带散热口的改装机盖，车尾上翘小扰流，玻璃全贴了色膜。这套装扮在55k英里的表显背后，只有当前车主开了约100英里，几乎是翻新后刚下地。

座舱里是黑色乙烯基桶椅配织物插片，中控台集成Panasonic音响，后排长椅和门板用同色地毯呼应。三点方向盘前只有120英里时速表、转速表和五个小表：燃油、水温、油压、电压加一个时钟，朴实得只剩驾驶相关的信息。解译Fisher车身铭牌发现，这车原厂是Butternut Yellow油漆、Van Nuys工厂出品，带自动变速箱和豪华座椅组；如今手动挡、白车身、黑条纹，已经是另一副性格。