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随着6月销量数据的出炉，6米以上客车市场交出了半年成绩单。分月度来看，月度销量几度起伏，低谷出现在2月，不足8000辆；高峰则在6月，冲到了1.3万辆。整体来看，2026年上半年，6米以上客车市场以不足1%的微弱优势跑赢了去年同期。
那么，今年6月以及整个上半年，6米以上客车市场具体表现如何？请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。
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6月：1.3万辆创半年新高
4家企业同环比双增
中国客车统计信息网数据显示，今年6月，6米以上客车市场共销售13092辆，是近半年最好成绩。环比增长42.72%，同比下降1.13%。
具体来看，环比方面，Top10“6增4降”，福田欧辉、厦门金龙、厦门金旅、远程商用车、宇通客车、苏州金龙6家企业实现了正增长，且都跑赢了行业。其中，福田欧辉以171.74%的增幅领涨Top10，江铃晶马以28.33%的降幅在Top10中表现垫底。
再看同比，Top10企业“5增5降”，5家正增长的企业分别是：远程商用车、厦门金旅、中通客车、福田欧辉、苏州金龙。在行业整体同比下降1.13%的背景下，仅有以上5家企业跑赢行业。厦门金龙本月表现不佳，同比表现垫底。
值得关注的是，本月有4家企业实现了同环比双增长，分别是：远程商用车、苏州金龙、福田欧辉、厦门金旅，表现尤为出色。
从月度排名角度来看，与5月相比，6米以上客车市场6月排名发生了较大变化。排名上升的企业有3家，分别是远程商用车、厦门金龙、福田欧辉，其中，欧辉由上月第十升至本月第六，上升幅度最大。宇通、苏州金龙、厦门金旅、比亚迪4家企业排名不变。中通客车、江铃晶马、安凯客车3家企业排名出现不同程度下降。
从市占率维度来看，6月，6米以上客车市场Top10企业的综合市占率达到93.39%，较上月扩大了1.63%，变化不大，市场整体仍然呈现极高的集中度，“一超多强”格局稳定。
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上半年：5.6万辆
同比增长0.56%
纵观整个上半年，经过月度销量的几番起伏，6米以上客车市场累销共实现56172辆，以0.56%的微弱优势跑赢去年同期。
具体来看，Top10企业同比“6增4降”，6家正增长的企业分别是：远程商用车、江铃晶马、苏州金龙、中通客车、安凯客车、比亚迪。其中，远程商用车以78.2%的增幅领涨Top10。在行业整体微增0.56%的背景下，仅有以上6家企业跑赢了行业。
接下来看累计销量排名的变化，与1~5月相比，上半年6米以上客车市场排名发生了一定变化。其中，排名上升的企业有两家，幅度最大的是远程商用车，由上月第十升至本月第八；厦门金龙由上月第五升至本月第四。安凯客车、比亚迪、江铃晶马3家企业排名下降；其余5家企业及其排名未发生变化。
再看市占率的情况，与1~5月相比，上半年6米以上客车市场Top10企业综合市占率达到91.19%，较上月扩大0.67%，变化不大。从企业来看，苏州金龙、中通客车、远程商用车3家企业份额增加较多。
回顾整个上半年，6米以上客车市场的月度销量变化深受传统淡旺季影响，月度销量起伏波动。但是，进入4月以来，6米以上客车市场保持住了上升势头，销量不断跃升并在6月迈上万辆台阶，创下半年度最好成绩。下半年，这一细分市场能否保持住4月以来的上升势头？商用汽车新闻传媒将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析报道。
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