【早报摘要】
1、又一汽修厂被大火吞噬，老板哽咽“去年刚装修”
2、汽修工可落户上海！2026紧缺高技能工种目录发布
3、某百强4S集团控股股东“大换血”
4、长城汽车上半年净利润预降近六成
5、特斯拉电池回收量一年涨两成
独立售后
1、又一汽修厂被大火吞噬，老板哽咽“去年刚装修”
近日，辽宁盘锦一家汽修厂突发火灾，店内设备严重损毁，现场一片狼藉。其中，老板今年重金购入的亨特道路力被烧毁，其在视频中谈及此事时几度哽咽。
据老板透露，该店去年7月刚完成装修，如今不到一年便需再次翻新。经初步调查，起火原因为电表箱漏电导致短路。
此次事故再次警示各修理厂：安全无小事，日常巡检不容忽视，细节隐患须严防死守。
2、汽修工可落户上海！2026紧缺高技能工种目录发布
据上海发布消息，市人力资源社会保障局近日发布上海市急需紧缺高技能人才职业（工种）目录（2026年），自2026年8月1日起实施。目录内工种可按规定享受本市人才引进等政策支持。
其中，汽车维修工、汽车生产线操作工、汽车装调工、汽车饰件制造工等职业工种入围目录，这与民生和城市运行保障重点行业的领域高度契合，从业者有望以人才引进方式，更便捷地落户上海。
主机厂-4S
3、扩大消费“十五五”规划：推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变
日前，中央政府印发的《扩大消费“十五五”规划》，明确了“十五五”时期消费领域发展的思路目标、重点任务和政策举措。《扩大消费"十五五"规划》将汽车消费定位为扩内需的核心抓手，标志着汽车促消费从短期补贴刺激转向长效制度建设。当前汽车内需面临总量走弱、城乡失衡、流通不畅、长效机制缺失四大突出矛盾，亟需从宏观稳增长、产业电动化转型和结构性增量释放三个维度系统破局。
对此，乘联分会秘书长崔东树认为，促消费政策抓住了核心消费潜力增长点，空间较大，意义重大。我感觉目前银发经济、县域出行等下沉潜力尚未充分释放，建议建立经济型车标准、C7驾照、购车个税抵扣等配套举措，我认为这样将有效改善入门刚需的门槛与高端置换两端堵点，为“十五五”期间汽车市场持续扩容提供优化门槛和促进换购的双重支撑。
4、某百强4S集团控股股东“大换血”
据经济导报消息，国家企业信用信息公示系统显示，山东顺骋投资有限公司近日发生主要人员、股权、企业地址以及登记机关一系列重要变动。股权方面，原自然人股东宋爱红、张金峰退出，退出前分别持股80%、20%；新增深圳顺诚安达管理有限公司为股东，持股比例100%。股权穿透显示，实际控制人为宋爱红。
新任股东深圳顺诚安达管理有限公司成立于2025年，法定代表人为徐尚仁，注册资本为5000万元，注册地址位于深圳市前海深港合作区，经营范围包含：企业管理；资产评估；创业投资；以自有资金从事投资活动；融资咨询服务；非融资担保服务；信息咨询服务；信息技术咨询服务；咨询策划服务。公司由宋爱红100%持股。
山东顺骋汽车集团有限公司是山东知名汽车经销商，2019年8月在济南成立，注册资本2.9亿元，由山东顺骋投资有限公司全资控股。7月2日，山东顺骋汽车集团有限公司董事长张金峰卸任法定代表人等多项职务，宋希明出任集团法定代表人。
顺骋集团官网信息显示，集团始于2002年，以立足山东，集中优势品牌，打造以客户生命周期为己任的全价值链业务汽车服务平台为企业使命，着力打造以新车销售、维修保养、汽车装具用品、二手车、车友俱乐部为主的全价值链业务汽车服务平台。目前主营宝马、林肯、雷克萨斯、广汽丰田、一汽丰田、哈弗、福特、坦克、长城炮、比亚迪、 腾势 （ 参数 丨 图片 ）、方程豹、AITO、起亚等汽车品牌，以及哈雷戴维森摩托车品牌。服务网络覆盖济南、青岛、淄博、潍坊、烟台等山东省13地市。现有各品牌4S店80余家，从业人员3800余人。
5、长城汽车上半年净利润预降近六成，海外销量大增47.44%
7月14日消息，长城汽车发布2026年半年度业绩预告。公告显示，公司预计2026年1至6月归属于母公司所有者的净利润为23.50亿元至26亿元，同比下降58.97%至62.92%；扣除非经常性损益后的净利润为15亿元至17.5亿元，同比下降51.14%至58.12%。对于净利润同比大幅下降的主要原因，长城汽车解释称，一方面，海外税收政策相关补贴收益收回延期，而去年同期公司已确认22.74亿元该类收益，基数差异显著影响本期利润数据；另一方面，受国际汇率大幅波动影响，本期汇兑损益对冲锁汇保值产品收益后，产生约2.66亿元综合汇兑损失，汇兑收益同比减少约17.59亿元（去年同期为收益14.93亿元）。
尽管利润端承压，长城汽车上半年市场销售表现相对稳健。上半年累计销量达583,895辆，同比增长2.48%；同期营收也实现同比增长，达成营收、销量双增长。海外业务成为核心增长点——上半年海外销量达291,426辆，同比增长47.44%，占总销量比重接近50%。品牌向上方面，20万元以上车型销售27.02万辆，同比提升5.57万辆，销量占比44%，同比增长7个百分点。
6、长安汽车上半年净利润预降57.66%-67.7%，海外销量逆势增长51.87%
7月14日消息，长安汽车发布2026年半年度业绩预告。报告期内，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润7.4亿元至9.7亿元，同比下降57.66%至67.70%；扣非净利润预计2.3亿元至3.3亿元，同比下降77.65%至84.42%；基本每股收益0.07元至0.1元。对于业绩下滑的主要原因，长安汽车表示，受汇率波动产生汇兑损失及原材料价格上涨等因素影响。此外，公司在海外市场加大品牌、产品、渠道、产能等领域的资源投入，也在短期内影响了利润表现。
尽管利润承压，长安汽车全球化战略成效显著。上半年公司海外销量达45.47万辆，同比增长51.87%。公司表示，随着海外业务快速增长，将进一步加强汇率风险管理，并通过降本节支、技术优化等措施降低原材料成本上升的影响。产品与业务层面，下半年长安将提速“海纳百川”计划，多款产品在海外市场上市；新能源“香格里拉”计划同步推进，长安启源将增补三款全新产品；自研驾驶辅助系统“天枢领航”下半年将大批量上车。
7、通用给供应商立新规
近日，通用汽车启用全新的自动化标准筛选零部件供应商，达不到要求的供应商未来或将无法拿到新订单。3月，通用汽车已向供应商发放调查问卷，推出“整体自动化成熟度指数”，要求供应商对照覆盖原材料采购、生产组织、成品交付全流程的标准自查打分，通用汽车也会直接派员抽查供应商工厂。该体系将自动化水平划分为五级，设定的达标目标为5分满分拿到4.5分。通用汽车表示相关政策非强制，旨在帮扶供应商而非淘汰，但仍有供应商担忧不达标将失去后续订单，美国汽车工人联合会相关负责人也警告大规模自动化将威胁工人就业。
新能源
8、特斯拉电池回收量一年涨两成
电动汽车反对者常见的一种误解是，电动车电池会对环境造成严重危害，其产生的废弃物远大于价值。然而，从特斯拉最新公布的电池回收数据来看，这家公司正在以前所未有的力度回收电池材料，并让大量电池资源获得“第二次生命”。
根据特斯拉发布的 《2025 年影响力报告（Impact Report）》，公司去年在电池回收方面取得了一项重要里程碑：电池回收量较 2024 年增长了 20%。
报告显示，特斯拉通过旗下超级工厂（Gigafactory）的自有回收设施，以及与第三方回收企业合作，全年共回收了超过 1.4 万公吨电池材料。
特斯拉表示，这些回收得到的材料，相当于制造约 4.6 万块长续航版动力电池组所需的原材料。
9、比亚迪计划到明年3月底在海外建成6000座闪充站
近日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在媒体沟通会上表示，比亚迪正加速全球市场拓展与布局，在补能体系方面，比亚迪计划自今年3月至明年3月底在海外建成6000座闪充站，其中欧洲3000座、美洲2000座、亚太1000座。以英国市场为例，按照官方目标，在欧洲建设的3000座闪充站中，英国市场至少300座。
10、美国加州将向首次购买电动汽车者提供3500美元补贴
当地时间7月13日，美国加州州长加文·纽森签署了一项法案，将于今年夏季晚些时候为首次购买新电动汽车的消费者提供3500美元的州政府购车补贴。这项总规模2.7亿美元的补贴计划，由加州政府和车企共同出资，面向加州居民，适用于建议零售价不超过5万美元的新车。此外，该计划还针对售价不超过2.5万美元的二手电动汽车提供1750美元的购车补贴。
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