2026年7月,布加迪位于法国莫尔塞姆的专属工坊完成最后一台量产版W16 Mistral车型的组装下线工作,这台车辆为该车型第99台量产版本,同时也正式宣告布加迪8.0T四涡轮增压W16发动机二十年量产历史落幕,标志着品牌纯燃油大排量超跑量产时代迎来终结。
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作为布加迪旗下终极敞篷量产超跑,W16 Mistral搭载品牌标志性的8.0升W16四涡轮增压发动机,官方标定最大功率为1600马力,峰值扭矩可达1600牛·米,硬核动力参数延续了布加迪顶级性能水准。该车官方极速可达420km/h,是目前全球性能顶尖的敞篷量产燃油超跑,极致的动力表现,使其成为燃油超跑领域的经典收官之作。
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W16发动机自2005年正式落地量产,先后搭载于威龙、凯龙等多款经典车型,凭借独特的十六缸四涡轮架构,突破了传统超跑的动力上限,成为布加迪燃油时代的核心技术符号。本次下线的W16 Mistral为专属限量量产版本,全系99台配额此前已全部售罄,此次最后一台车型完工下线,彻底终结了该动力总成的量产交付周期。
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据布加迪官方信息,W16发动机虽结束标准化量产,但并未完全退出市场,品牌仍保留专属定制渠道,可承接少量定制化孤品车型打造。此次量产落幕,是布加迪品牌转型的重要节点,后续品牌将逐步向新能源化技术路线迭代,这台收官的W16 Mistral,也成为燃油超跑黄金时代的重要纪念车型。
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