来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
"中国超跑震撼世界！腾势Z以1600匹马力、1.96秒破百的狂暴性能登陆古德伍德，当场斩获20张欧洲富豪订单。这款同步回国的电动猛兽现已入列购置税减免目录，让全球顶尖性能触手可及。"
近日，比亚迪旗下高端品牌腾势，在英国久负盛名的古德伍德速度节上完成了全新旗舰纯电超跑——腾势Z的全球首发，引发了全球汽车界的关注。这不仅是一次新产品亮相，更是中国新能源技术力量对全球顶级汽车竞技场的震撼发声。尤为引人注目的是，腾势Z已确定回国，并被列入国内减免车辆购置税的《目录》，预示着它在国内市场也获得了政策的强力助推。
高能出海：在国际“信仰”之地定调标杆
腾势Z此番出征英国古德伍德速度节，意义非凡。这里是全球公认的赛车殿堂和顶级车迷盛会，长期以来由欧洲百年品牌定义的“赛车文化”和“性能规则”牢不可破。腾势Z以史上最大展台规模携全系登场，以一种自信的姿态，彻底打破了“中国无高端电动超跑”的固有偏见。
新车首发锚定超高起点，海外售价直接对标国际顶级超跑，硬顶版起售价为14.29万英镑（约合人民币130万元）。凭借震撼人心的设计和对欧洲本土市场多年的理解与深耕，腾势Z当场获得超过20张欧洲富豪订单，赢得了挑剔市场的初始认可。这一举动，被外界解读为比亚迪全球化战略中，由“技术产品出海”向“品牌高价值符号确立”的关键一跃，其志在高远。
性能为王：数据与美学的双重盛宴
腾势Z的核心是一场技术与设计的集中演绎。新车车身姿态极尽低趴与宽体，采用独特的轿跑式设计语言：分体式“水滴”大灯组极具辨识度，发动机舱盖融入性能导向的进气口，熏黑悬浮车顶强化了视觉冲击。长轴距修长的车身线条结合宽大轮拱，赋予了车辆十足的肌肉感和随时蓄势待发的战斗气息。
更为精妙的是，其外观设计绝非单一形态。硬顶版主打经典动感，兼顾日常运动驾驶。软顶敞篷版优雅灵动，为都市精英提供了极具格调与风情的社交名片。赛道版则毫不掩饰攻击性，在大尺寸固定式尾翼与全套竞技空气动力学套件的武装下，昭示着其“为驾驭而极”的纯粹本性。
内装兼具理性激情
车内设计并未完全“去实体化”，而是为纯粹驾控乐趣有所保留。提供了一键Boost红色的赛道级物理按钮与极具沉浸感的专属赛道显示界面。在追求运动感的同时，部分日常高频使用的实体按键得以保留，兼顾了科技感与实用的便利性，平衡了日常舒适与热血竞速。
动力集群：顶级技术带来的性能跃迁
动力与性能，是腾势Z定义自我话语权的根本。新车全系基于800V高压电架构和专属打造的“易三方”跑车平台开发，统一搭载三电机纯电四驱系统。最高可爆发出1180kW的惊人综合功率，折合约1600匹马力以上。在第二代磷酸铁锂（刀片）电池的技术加持下，其拥有覆盖76.032kWh的电池容量，并通过不同的版本调校提供了高达435至540公里的五种续航里程配置，这在顶级高性能车中是值得称道的技术平衡。
惊人的数据最终转化为令人窒息的加速表现：
赛道版零到百公里加速时间仅需1.96秒，是绝对的性能天花板；
硬顶版为2.25秒，性能已经超越传统百万欧元级别内燃机超跑；
敞篷版虽因结构增重表现稍稍缓和，但亦达到2.3秒，依然属于顶尖行列。
此外，赛道版突破了电子限制的极速可达惊人的350km/h，实现了纯电车型性能的全面革新。
同时，腾势Z配备了备受瞩目的云辇-M智能磁流变车身控制系统与专业级跑车悬挂。这项技术实现了毫米级车身姿态的快速主动控制，既能支撑赛道级的精准操控，赋予车辆“贴地飞行”般的稳定与下压力，又能确保城市道路行驶的基本滤震与舒适性，将电动超跑一直存在的“傻快”短板彻底补平。
战略回归：全球同款开启普惠新征程
海外首发与惊艳亮相后，腾势Z的国内之旅更具厚望与吸引力。根据最新信息，该车已全面进入中国市场预售通道，预售价格相比海外呈现出巨大的诚意与竞争力。其中，最为重要的利好是，腾势Z凭借过硬的新能源汽车身份和技术指标，已被正式纳入国内 《新能源汽车车型免征车辆购置税》目录。对于有意购车的准车主而言，政策加持是一针重要催化剂，将进一步大幅降低其落地购车成本。
腾势Z的回归，标志着中国市场将与全球同步迎来这款兼具顶尖智能电动车技术和激进造型设计的国产超跑。
从历史悠久的古德伍德赛车文化殿堂，到中国核心的汽车政策补贴目录，腾势Z的身影划出了一道由西方经典向东方智慧、由技术理想走进寻常车主视野的清晰航迹。它不仅为国内消费者提供了拥有全球标准顶级性能的另一种选择，更将国产新能源品牌的价值天花板推向了前所未有的高度。可以预见的未来是：腾势Z将不再是遥不可及的汽车工业展品；它将成为飞驰在世界和中国都市、赛道之间的真实性能符号。
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