上半年河南卖出501527辆汽车自主新能源阵营全面领跑|mpv|上汽大众|丰田|新能源阵营|汽车|河南|许昌|轿车

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者解元利祁驿耿子腾史歌洪伊皖

明日尾号5和0停驶

501527辆，这是2026年上半年河南汽车市场交出的成绩单。

大河报·豫视频记者近日从多个渠道获取的河南省上半年汽车终端销量数据显示，今年上半年，省会郑州领跑全省、辐射带动效应持续增强，自主品牌凭借新能源优势实现全面突破，热销车型覆盖轿车、SUV、MPV全品类，消费呈现明显的“哑铃形”特征——入门代步和高端升级两头火热，中间价位竞争日益激烈。

城市篇：郑州领跑全省，每座城市各有“性格”

郑州上半年卖出191771辆新车，占全省总销量的39.8%，作为国家中心城市和全省政治经济文化中心，其强劲的消费辐射力与人口吸附力持续释放。“郑州市场最大的特点是品牌丰富、消费多元，从5万元的代步小车到50万元的豪华车型，每个价位段都有稳定客源。”河南省社科院研究人员分析说。

洛阳以43939辆位居全省第二，作为副中心城市，洛阳消费者对合资品牌和中高端车型的接受度一直较高，商务与家用需求两旺。商丘、南阳均突破3万辆大关，两座人口大市家庭购车需求旺盛，入门级新能源车与经济型SUV最为畅销。周口、新乡逼近3万辆，展现出豫东、豫北区域消费市场的稳步增长。

驻马店、许昌、安阳等7座城市单城销量集中在1.3万至1.9万辆，构成全省车市扎实的腰部力量，这些城市注重实用性价比，从增速来看，入门级纯电车型正在加速渗透这些城市，市场潜力不容小觑。

“郑州的带头效应一直很明显。”河南省汽车流通协会一位业内人士告诉记者，省会集聚了全省最全的品牌门店、最灵活的价格政策，不光本地消费者，新乡、开封、许昌等周边地市的不少车主，都会特意到郑州比价提车。数据也印证了这一点：全省销量前五的城市合计占比达67.8%，消费力高度集中于豫中都市圈与人口大市。

品牌篇：自主品牌全面突破，合资阵营稳守核心盘

品牌排行榜上，吉利银河（38559辆）、吉利（30477辆），两个品牌合计近6.9万辆，构成全省规模最大的品牌矩阵。上汽大众以28926辆排名第四，五菱凭借24511辆稳坐第五，一汽-大众23770辆位居第六。

“吉利这两年变化太大了。”吉利某4S店负责人徐女士感慨，“前几年客户进店都问大众、丰田，现在十个客户里有六七个直接奔着吉利银河和星愿来的，指名要看新能源。”

合资阵营方面，南北大众合计5.27万辆，展现出深厚的品牌积淀与用户忠诚度。一汽丰田（12816辆）在家用市场保持稳定口碑，别克（12044辆）则凭借GL8等明星车型在商务领域持续深耕。丰田经销商负责人郝先生表示，尽管新能源转型带来挑战，但丰田在混动技术和品质口碑上的积累仍然是核心竞争力，“老客户复购率非常高，品牌信任是我们最大的底气”。

新势力方面，零跑以13936辆领跑，高性价比策略精准命中河南市场需求。理想、特斯拉、小米汽车均进入主流榜单。BBA三家合计26839辆（奥迪10422辆、宝马8380辆、奔驰8037辆），豪华市场保持稳健。

数据显示，Top30主流品牌合计销量占全省总销量的84.2%，市场竞争日趋激烈，品牌之间的差异化定位也越来越清晰。

车型篇：星愿断层夺冠，大众经典依然能打，赛那蝉联MPV王座

河南人现在到底最爱买什么车？拆开轿车、SUV、MPV三大品类，各有精彩。

轿车：新能源与经典燃油各领风骚

吉利银河星愿以22738辆断层式夺冠，相当于每天卖出125辆——这个数字在河南轿车市场前所未有。紧随其后的是大众朗逸（参数丨图片）（9803辆）、帕萨特（9188辆）、宏光 MINI（7954辆）和迈腾（7301辆）。

记者走访发现，星愿的购买群体极为多元。在郑州郑东新区一家吉利银河门店，正在办提车手续的李女士告诉记者：“主要给家里老人买的，接送孩子用，续航够用、好停车，落地不到8万块，性价比太高了。”而另一位刚工作两年的年轻消费者小张则是被其颜值吸引进店的：“朋友圈好几个同事都买了，我试驾完当场就下了定。”

大众三款经典轿车销量合计超2.6万辆，朗逸、帕萨特、迈腾在河南市场的号召力经久不衰。一家上汽大众的经销商指出：“朗逸是家用轿车的‘常青树’，帕萨特在商务场景和家庭换购中都有很高的认可度，这说明品质过硬的经典车型在河南始终有市场。”与此同时，星愿、宏光MINI等新能源产品在代步出行领域开辟了新赛道，两类产品各有受众、互为补充。