大家好，这里是极速车情。今天为大家带来日本汽车市场6月份的销量数据报告。
2026年6月，日本新车销量同比上涨8.6%，至426,993辆。
2026年1-6月，日本累计销量同比上涨1.8%，至2,387,189辆。
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品牌销量榜
丰田：141567辆，市占率33.2%，第一名。
铃木：63679辆，市占率14.9%，第二名。
本田：57904辆，市占率13.6%，第三名。
大发：45361辆，市占率10.6%，第四名。
日产：37327辆，市占率8.7%，第五名。
马自达：13851辆，市占率3.2%，第六名。
三菱：11714辆，市占率2.7%，第七名。
斯巴鲁：7854辆，市占率1.8%，第八名。
雷克萨斯：7276辆，市占率1.7%，第九名。
五十铃：5841辆，市占率1.4%，第十名。
品牌格局
- 丰田（+18.6%）：增速大幅跑赢大盘，份额高达 33.2%，在本土市场绝对垄断。
- 铃木（+2.3%）：位列第二，份额 14.9%，销量不足丰田一半。
- 马自达（+18.3%）、本田（+17.5%）：涨幅亮眼，紧随其后。
- 日产（+6.5%）、三菱（+4.2%）：小幅增长。
- 斯巴鲁（-11.6%）、大发（-9.5%）、雷克萨斯（-5%）、五十铃（-1.7%）：同比下滑，表现疲软。
- 高增长品牌：日野（+24.8%）、保时捷（+20.5%）、三菱扶桑（+17.2%）。
- 比亚迪（+4.7%）：名次上升1位至第23名，但市场份额仅0.1%，在日本市场体量极小。
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车型榜单
- 丰田 雅力士 （ 参数 丨 图片 ） / 雅力士Cross（+5.6%）：蝉联车型总榜第一；若拆分单独车型，丰田 Raize（+8.8%）为单车销量最高。
- 丰田 Sienta（+39.9%）： 暴涨升至第三名，反超丰田 卡罗拉 /卡罗拉 Cross（+3.4%）。
- 丰田 Roomy（+8.7%）：稳居第五。
- 丰田 兰德酷路泽 （+118.1%）：环比跃升12名，刷新自身历史排名纪录升至第6位，此前最佳为今年4月的第7。
- 丰田 埃尔法 （+23.5%）：位列第七，至此榜单前 7 名全部被丰田车型包揽。
- 本田 Freed（+3.7%）：为非丰田车型里销量最高款，但名次下滑两位至第 8。
- 爆发式增长车型：丰田 RAV4（+180%）、马自达 CX-5（+127.6%）、日产 劲客 Kicks（+192.1%）、日产聆风 Leaf（+297.9%）。
- 丰田 bZ4X ：下滑1位至第25名。
K-Car榜单
- 本田 N-BOX（+20.9%）、铃木 Spacia（+18.9%）：统治 K-car 市场，若和普通乘用车合并全市场统计，这两款小车就是日本全国销量前二车型。
- 大发 Tanto（-6.6%）、Move（-24.4%）：同比下滑。
- 日产 Roox（+42.4%）：前十涨幅冠军。
- 高增长车型：本田N-ONE（+118.5%）、日产纯电小车Sakura（+68.2%）、铃木Every Wagon（+59.1%）。
进口车型榜单
- MINI 全系（-11.3%）：稳居进口品牌销量第一。
- 大众 高尔夫 （-10.8%）：较一季度上升至第二，反超大众T-Cross（+5.8%）。
- 奔驰 G 级（+14.2%）：成为奔驰在日本最畅销车型，进口榜单第四。
- 重磅表现：保时捷 911 拿下进口车型第五名，创下该车在日本市场排名新纪录。
- 其余表现：奔驰 GLB（+5.4%）、大众 Polo升至第14名、 奥迪Q3 （+15.9%）位列第15。
市场总结
2026年6月，日本车市平稳增长。本土日系品牌牢牢把控基本盘，丰田一家占据三分之一市场份额，统治力极强。丰田、铃木双寡头主导；马自达、本田增量可观。
外资品牌整体份额依旧极低，奔驰仍是外资第一；比亚迪虽小幅增长但市占率仅 0.1%，在日本市场渗透率极低，等待比亚迪Racco在7月28日上市后，给日本人一点中国纯电车的震撼吧。
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