进入到今年以来，零跑汽车与一众新势力车企的差距越拉越大，6月份单月销量超过了9万辆，俨然已经有资格去挑战长城、奇瑞这样的传统车企（单指国内销量）。
而随着销量的爆发，零跑汽车的品牌也逐渐被消费者所接纳，新推出的零跑A10迅速在市场上站稳了脚跟，如今已经是小型SUV品牌的销冠车型，而就在不久之后，零跑旗下又一款主打平民化的小车也将要迎来上市，它便是零跑A05。
设计方面，零跑A10沿用了家族化的前脸设计，不规则样式的前大灯组嵌入到了保险杠内，与圆润的车头线条形成了一个整体，下方两侧设计了三角状的导风槽，搭配引擎盖上方两侧凸起的筋线，具备了不错的时尚感。
车身侧面采用了四轮四角的设计，好处是能够将车内空间最大化，与零跑A10不同的是，新车的造型更为低趴，整体比例更显协调，另外，新车还提供了撞色车身涂装，进一步增添了这台小车的时尚感。
车尾部分牌照框被放在了后杠位置，为后备厢处留出了大量的空白区域，带来了简洁的观感，笑脸样式的尾灯组造型比较别致，在夜间点亮后具有不错的辨识度，不过，该车并未配备雨刮器，日常雨天行车视野会受一定影响。
新车内部方面的整体布局以及硬件配置和零跑A10完全同源，它有着极简式设计，并配备了14.6英寸中控大屏，车机搭载了8295车机芯片，支持手机互联、双区域语音识别控制以及OTA升级等功能，基础车机体验达到了同级主流水准。
用料方面，零跑A05中控台能看到大面积的翻毛皮质感用料，结合镀铬装饰件的点缀，营造出不错的高级感。细节方面，该车配备了大尺寸化妆镜以及手机无线充电等功能，不过出于控制成本的考虑，前排杯架并未配备限位器，这一点在后期的使用上会多少有些不便。
另外，在辅助驾驶层面，零跑A05的高配车型还配有激光雷达，如零跑A10那样，它也将会拥有包括城市NAP、高速领航以及记忆泊车等功能，并配有驾驶辅助蓝色指示灯。
新车的定位是一台小型车，其长宽高分为4200*1800*1560mm，轴距是2605mm，作为参考，零跑A10的尺寸是4270*1810*1635mm，轴距同为2605mm。由于两车采用了同平台打造，因此实际的后排纵向空间差别不大，区别只是在头部空间方面。
常规状态下，零跑A05的后备厢容积为474L，在地台下方还有90L左右的下沉储物槽，与此同时，新车还配有前备厢，坐垫可向上翻折，后排座椅放倒后也只有轻微坡度，收纳能力表现出众。舒适性层面，像前排座椅加热、方向盘加热以及后排小桌板等功能均有配备。
再说动力，零跑A05的三电底盘架构和零跑A10完全一致，它采用前置单电机布局，提供70kW、90kW两种动力版本，搭配两套电池包，对应的CLTC续航为405km和510km。
写在最后，参考零跑A10上市后的表现，零跑A05对于小型车市场来说大概率也将会是一款搅局车型，新车在尺寸、配置以及空间方面都有着不错的表现，结合零跑A10 6.58万元的起售价格，新车的起售价大概率将会落在6万元以下。所以，对于这台小车，你怎么看呢？
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