这辆1940年款雪佛兰半吨皮卡，在上任车主手中度过了大约半个世纪。大约在2006年完成了一次整修，随后在2006年和2007年的AACA夏洛特汽车展上连续获得第一名。现任车主于2015年购入，并为长椅加装了安全带，出售前还更换了6伏蓄电池、燃油泵和点火线圈。

车身经过重新喷涂，采用了深蓝色搭配黑色翼子板和踏板的经典涂装，并配有镀铬格栅、保险杠和饰条。车辆保留了中央铰链式带侧通风板的发动机盖、可倾斜开启的分体式挡风玻璃、驾驶员侧后视镜以及可放下的尾门，尾门上压印着雪佛兰字样。6英尺半长的货箱内铺设了木板和亮色金属件。目前单臂雨刮器已损坏并被拆除，前翼子板上有一些划痕。

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驾驶室内装有一张包裹棕色乙烯基材料的长椅，搭配铜色饰面仪表盘和金属车门面板。车内配有暖风装置、挡风玻璃摇柄、前围板通风口、黑色橡胶地垫、带锁手套箱以及棕色腰式安全带——安全带由现任车主加装。手套箱目前锁着且钥匙丢失。方向盘为三辐式涂装设计，后方仪表板上配备最高读数100英里/小时的速度表，以及发动机水温、燃油量、电流和机油压力表。五位数里程表显示约6.5万英里，现任车主使用期间大约增加了350英里，真实行驶里程未知。

动力来自一台216立方英寸的Stovebolt直列六缸发动机，配备卡特单腔化油器和扁平式空气滤清器。电气系统为6伏，防火墙上装有Delco-Remy电压调节器。2025年更换了燃油泵，为出售做准备还更换了点火线圈和蓄电池，卖方表示发动机需要一次调整。动力通过地板换挡的三速手动变速箱传递给后轮，车辆采用半椭圆形前后板簧悬架，并配有11英寸液压鼓式刹车。黑色16英寸钢制轮毂带有银色细条纹和雪佛兰标志轮毂盖，搭配Nanco 6.00系列轮胎。该车随附用户手册，华盛顿州产权证上显示为“经典”品牌，VIN码为KB14706314KC01539。