一辆完成机械翻新与内外整备的1973年别克Riviera GS即将易主。车身经过棕色重喷，内饰更换为鞍棕色乙烯基与棕褐色织物，455立方英寸V8发动机与TH400三速自动变速箱已完成大修，现拟挂牌出让。

第三代Riviera由时任通用设计总监比尔·米切尔（Bill Mitchell）主导、未来日产设计掌门人杰瑞·赫什伯格（Jerry Hirshberg）操刀，呈现四圆大灯与船尾式车尾。这台车辆原厂色为“焦珊瑚”，约2006年由亚利桑那州凤凰城Miranda’s Customs重新喷涂为棕色，并搭配棕褐色乙烯基半顶、GS徽章、深色车窗与双侧后视镜。不过，车门与车窗密封条需更换，Gran Sport行李厢徽标歪斜，漆面亦存在瑕疵，详见随附图集。15英寸抛光Rallye轮毂搭载235/60规格Cooper Cobra Radial G/T白字轮胎，制动由前盘后鼓配合助力完成，配备助力转向以及前后防倾杆。

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车内座椅约20年前以鞍棕色乙烯基及棕褐色织物重新包覆，并装备电动调节驾驶座、CD音响、巡航控制、电动车窗与空调。仪表台出现裂纹，前排座椅靠背可见撕裂痕迹，右后窗虽脱轨但仍可操作。仪表组包含120英里/小时速度表、燃油表与温度警告灯，另在仪表板下方加装副厂水温与油压表。五位数里程表显示为3000英里，已循环归零，现任车主使用期间约增加1000英里。

动力核心为一台455立方英寸V8，于2001年大修，配备电子点火、高性能凸轮轴、Holley四腔化油器、Edelbrock Performer进气歧管、Edelbrock开放式空滤及长管头段。电池于2025年更换，机油泵在2024年修复。动力经Turbo Hydramatic 400三速自动变速箱与Positraction限滑差速器传至后轮，变速箱于2001年大修，尾轴油封和后桥主动齿轮油封于2024年更换。该车附带车主手册、维修手册、保养记录及卖家名下伊利诺伊州清洁产权。