你日常驾驶的车辆保险杠背后，很可能就藏着一颗毫米波雷达——它精准测算前车距离，为自动紧急刹车、自适应巡航等智能驾驶功能提供核心感知支撑。如今，这类关键智能驾驶部件的本土制造能力，在娄塘镇（嘉定工业区）迎来了一次标志性升级。
近日，深耕中国市场30余年的德资企业欧摩威，第六代毫米波雷达第二条自研产线正式在娄塘镇（嘉定工业区）投产。依托首条产线沉淀的工艺与工程经验，这条产线仅用6个月就完成全流程建设，实现了产线设计、设备制造、供应链三大核心维度的深度本土化重构，打破了过去外资智能驾驶部件产线完全依赖海外方案的传统路径。
作为深耕汽车毫米波雷达领域的老牌德资企业，欧摩威此前的新产线建设长期遵循“德国节奏”——全套设备从德国进口、工艺标准照搬海外、遇到技术难题必须等德国专家远程或现场支持，一条全新产线从启动规划到正式投产，往往需要耗时一整年。
而这次落地的新产线，彻底跳出了这一传统模式。“现在我们几乎不依赖海外资源，产线所有环节都依靠本土供应链和本土团队独立完成。”欧摩威自动驾驶及出行事业群工厂运营总监姚林宏介绍，转变的背后是双重驱动：一方面，国内高端制造配套能力持续跃升，本土设备供应商的技术水平、工厂团队的工艺理解能力都已达到国际先进标准；另一方面，中国汽车产业迭代速度不断加快，新车开发周期大幅缩短，如果产线建设还沿用海外慢节奏，根本跟不上瞬息万变的市场需求。
这次本土化升级是一次全链条的系统性重构，从产线图纸设计到现场搭建调试，全流程都由欧摩威本土团队在嘉定工厂内独立完成。“欧摩威的国产替代分为三个层次，层层递进：先在设备层验证国产零部件的性能指标与长期稳定性，再在工艺层开发适配企业严苛质量标准的专属参数，最后在产品层完成全维度质量验证，最终形成一套完全自主可控的完整产线解决方案。”姚林宏说。
目前，欧摩威在娄塘镇（嘉定工业区）的两条第六代毫米波雷达产线合计年产能已突破400万套，设备综合稼动率稳定提升至85%以上，真正实现了“建设速度快、运行状态稳”的双重目标。
通讯员：钱奕迪
编辑：张思维（实习）
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