1965年玛莎拉蒂3500 GTi Sebring Series II，底盘编号021，是产量稀少的意大利经典跑车。1964年12月下单定制的这辆座驾，出自仅有247辆的Series II系列，其中仅有94辆搭载3.5升DOHC直列六缸发动机，稀缺性可见一斑。 该车最初交付于比利时布鲁塞尔，据此前记录，这辆Sebring在2000年代初远渡重洋之前，始终由同一位比利时车主悉心保管。流转至美国后，这辆经典轿跑接受了全面翻新，车身按原厂Rosso Cordoba色彩重喷漆面，Lucas机械燃油喷射系统也得到细致检修，令这台六缸心脏重焕生机。 动力层面，它搭载3.5升双顶置凸轮轴直列六缸发动机，匹配五速手动变速箱，动力传递直接而纯粹。底盘方面，配备螺旋弹簧独立前悬架与四轮盘式制动器，16英寸Borrani轮毂搭配Pirelli Cinturato轮胎，备胎同样规格，收纳于后备箱中。车内为2+2米色真皮座椅布局，配以胡桃木饰边的Nardi方向盘、电动车窗与按钮式收音机，意式豪华气息扑面而来。 回顾车型历史，3500 GTiS在1962年以原型车身份首次亮相，1963年都灵车展正式发布量产版。其“Sebring”之名，正是为了致敬玛莎拉蒂在1957年Sebring 12小时耐力赛中的胜利。由Vignale打造车身、Giovanni Michelotti操刀设计的2+2双门造型，基于3500 GT底盘与机械构造开发，目标直指美国市场，是当年意式GT风潮的代表作之一。 Series II（Tipo AM 101/10）于1965年问世，外观升级显著：重新设计的前脸采用双镀铬灯圈环绕四组头灯，引擎盖进气口、前围板导流口、凸起的翼子板通风口与水平式尾灯相得益彰。眼前这辆展车虽经重喷，但漆面瑕疵在近距离观察中仍依稀可见，保留了岁月与过往使用的真实痕迹。 如今，这辆Series II Sebring由BaT本地合作商1600veloce在纽约North Salem提供，无底价拍卖，随车附带原产地证书及马萨诸塞州车籍文件。半世纪前从欧洲出发的旅程，正等待下一位收藏家续写新篇。
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