8月17日，比亚迪方程豹正式官宣，钛7DM长续航版将于8月18日19:00上市，发布会主题“万事可7”。
这是钛7车系继2025年9月首发插混版、2026年4月推出EV闪充版之后的又一次补位，定位"科技大空间SUV"。
钛7DM长续航版有哪些升级配置，值得期待呢？
根据工信部第409批申报信息，钛7DM长续航版将搭载50kWh刀片电池，取代现款高配的35.6kWh电池包，CLTC纯电续航达到310km，WLTC工况两驱230km、四驱210km，入门版仍保留26.6kWh配置。
申报图车身没有闪充标识，与EV闪充版形成区隔，也就意味着不会搭载第二代刀片电池，用的还是一代刀片电池，至少这样产能不会担心。
动力上，新车总成将沿用1.5T插混专用发动机加E-CVT，喝92号油，两驱单电机200kW，四驱综合功率360kW、零百4.5秒，满油满电综合续航超1300km，亏电油耗5.90L/100km。底盘还是前双叉臂后五连杆，预计全系标配天神之眼C智驾系统，配有座椅通风加热、和26寸W-HUD。
在同级车型上，哈弗猛龙PHEV顶配电池35.43kWh、CLTC纯电200km，深蓝G318为35.07kWh、CLTC纯电186km，钛7长续航版直接把纯电续航拉到310km，日常通勤一周一充基本够用。
现款钛7插混指导价17.98至21.98万元，如果长续航版能做到加量不加价，性价比会非常突出。
销量数据上，钛7是个爆品，2026年7月钛7批发销量27320辆，零售20320辆，其中出口7000辆；截至7月20日，钛7全系累计销量突破20万台，距2025年9月上市仅10个月，已连续8个月蝉联中国混动SUV销量冠军。
大家对钛7DM长续航版，有哪些期待呢？
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