美国电动汽车制造商Lucid在加州蒙特雷汽车周上发布Gravity GT-S。这款纯电动三排座SUV最大输出功率达到1070马力，官方称其为全球加速最快的七座SUV，并借此进军增长迅速的高端三排豪华SUV市场。
性能方面，Gravity GT-S官方0-60英里/小时（约0-96.5公里/小时）加速时间为3.1秒，最高车速经电子限制在155英里/小时（约249.5公里/小时）。作为Lucid Gravity车系的新旗舰，该车起售价为12.59万美元；加上1850美元强制目的地运费后，售价为12.775万美元。
新车搭载Lucid自主研发的紧凑型双电机动力系统，综合输出超过1000马力。为驾驭这套高性能电驱系统，Gravity GT-S标配Dynamic Handling Package动态操控套件，其中包括自适应三腔空气悬架和独立后轮转向系统。
该空气悬架可根据路面状况与驾驶风格持续调整工作状态，并与后轮转向协同提升车辆动态表现。低速行驶时，后轮会与前轮反向转动，以缩小转弯半径、改善城市环境下的灵活性；高速变道或过弯时，后轮则与前轮同向转动，以增强车身稳定性。悬架的离地间隙可在127毫米至229毫米之间调节，高速巡航时还会自动降低车身，以改善空气动力学效率和弯道稳定性；后部车身也可降低，方便装载行李。
设计上，Gravity GT-S吸收了Lucid Air Sapphire高性能轿车的部分元素。车辆外观采用专属蓝色装饰，并配备同色高性能制动卡钳。车内以简约科技风格结合豪华氛围，座椅采用炭灰色Mojave PurLuxe Premium材质包覆，配以蓝色缝线和蓝色安全带，与普通版Gravity形成区分。
Lucid选择在蒙特雷汽车周发布新车，也反映出这一活动在美国高端汽车市场中的定位变化。这个原本主要面向经典跑车收藏家和赛车爱好者的活动，如今已成为超豪华品牌展示超级跑车、概念车和旗舰车型的重要舞台。
对于目标用户而言，Gravity GT-S的第三排座椅或许比极致性能更具实际吸引力。该车可容纳最多七名乘员，瞄准的是兼顾家庭实用性、豪华体验和社会身份象征的高端三排SUV消费群体。Lucid认为，尽管轿车销量在全球范围内持续承压，高端SUV市场依然具备韧性，且高收入用户愿意为此类车型支付六位数价格。
在竞争层面，Gravity GT-S将直接对标特斯拉Model X和Rivian R1S，同时也试图抢占奔驰、宝马和路虎等品牌未来推出的豪华三排纯电SUV之前的市场空间。
续航和补能方面，Gravity GT-S采用926V高压电气架构，搭载123kWh电池组，直流快充峰值功率可达400kW。在1000V充电桩条件下，车辆可在11至14分钟内补充约200英里（约322公里）续航；从0充至100%约需52分钟。官方续航里程为373英里，约600公里。Lucid表示，较轻的整车重量以及仅0.24的风阻系数，共同帮助车辆实现这一续航表现。
驾驶模式方面，新车提供Smooth、Sprint和Enhanced Launch Mode等选项。Smooth模式强调舒适的转向手感和能耗表现；Sprint模式会提高悬架刚度、增强油门响应并降低车身高度；增强起步模式则针对电驱系统的瞬时扭矩进行优化，以强化起步加速能力。
座舱内，驾驶员前方配备一块34英寸弧形玻璃显示屏，中控区域另设12英寸触控屏，用于执行更深入的车辆控制操作。椭圆形方向盘集成触觉反馈控制键、可自定义快捷按键以及座椅通风功能控制键。方向盘转向柱上还安装红外传感器，可主动监测驾驶员注意力，并为未来的免手扶驾驶功能做准备。
此外，Gravity GT-S还配备多项驾驶辅助与自动化功能，并提供宠物模式，可在车辆停放时维持车内适宜温度。Lucid正以性能、补能效率、智能化座舱和七座空间为核心卖点，向北美高端纯电SUV市场发起更强攻势。
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