焕新价24.98万起，孙红雷代言！泰钽700正式上市|孙红雷|泰钽700|硬派|越野

2026年8月25日，北京国家会议中心，在全场聚光灯与“从容自信何须霸道”的呐喊声中，北京越野的全新旗舰——泰钽700全球上市。这场发布会不仅宣告了一款新车的到来，更标志着中国豪华越野正式迈入“智能与硬派深度融合”的全新时代。

北汽集团党委书记、董事长张建勇在现场表示：“对北京越野来说，泰钽700是一款全新的产品，更是一次面向未来的出发。它让我们看到，专业越野与智能科技可以融合，硬派实力与豪华舒适体验可以兼顾，城市生活与山野远行可以连接，中国豪华越野也能走出自己的道路。泰钽700，可城可野，重新定义豪华越野。”这番话语，精准击中了当代高端用户“全都要”的深层诉求——而这，恰恰是泰钽700最致命的杀伤力。

孙红雷“跳车”出场，央视与院士齐点赞的“中国智造”

发布会中，泰钽700全球代言人孙红雷以一种极其硬核的方式登场——乘坐泰钽700“跳跳车”霸气上台。在分享体验时，孙红雷直言：“这车真是好看好开好舒坦！别看它车身这么大，油门刹车响应很灵敏，开起来十分敏捷，就像武林高手，身形健壮，身法却轻盈又稳当。”作为实力派演员的代表，孙红雷的硬汉形象与泰钽700硬核越野的定位高度契合。

随后央视新闻的直播中，主持人王宁给出了极高评价：“这台车的好不在参数表上，而在坐进去的那一刻——大梁托底、智驾减负、品质撑住。”中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春更是直言：“泰钽700完全能够扛起中国新能源硬派豪华智能越野的一杆大旗！”

“一车三用”破局：商务舱、度假屋与荒野堡垒的无缝切换

泰钽700最核心的杀伤力，在于其提出的“一车三用”理念——这并非营销噱头，而是基于“一舱三境”的硬核产品力兑现。

· 商务体面之境：这是一个格调出众的私密移动会客厅。车载冷暖冰箱与细腻考究的内饰细节，让接待与洽谈充满从容。

· 日常松弛之境：前排座椅放倒即可化身1.9米大床，配合冬奥会同源的石墨烯疗愈座椅，能通过远红外光波深入皮下5毫米缓解肌肉酸痛，让每一次通勤都成为理疗过程。

· 旷野底气之境：同级唯一的医疗级双模制氧系统（7L/min超大流量）与天通一号卫星通信，确保在高原无人区也能保持“满血状态”。加上国家大剧院声学团队调校的哈曼音响与ANC主动降噪，哪怕是身处荒野，关上车门即是音乐厅。

硬核底盘与华为智驾：把“野”的门槛降到最低，把“智”的天花板提到最高

在硬派越野的看家本领上，泰钽700依然展现了北京越野68年的功底。非承载式车身搭配八横两纵高强钢大梁、三把锁智能四驱、原厂专业氮气减震（支持双向8段阻尼可调），配合220km纯电续航与1340km综合续航（馈电油耗仅1.01L），真正做到了“城市通勤平顺、荒野穿越无忧”。

而在传统越野车最薄弱的“智能”环节，泰钽700直接拉入了华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX作为最强外脑。全车30个传感器，包括顶级的896线双光路图像级激光雷达，能在120米外捕捉14厘米障碍物。其行业首发的越野NOA与荒野返航功能，意味着在没有高精地图、没有车道线的茫茫戈壁，车辆也能自主择路、突破困境。在北京越野与华为的“京华组合”赋能下，泰钽700已完成了兰英挂壁公路夜间零接管、伊犁到林芝万里天路等硬核实测，彻底打破了“越野车不智能”的传统偏见。