8月25日晚，北京越野全新豪华品牌“泰钽”首款车型泰钽700正式上市。演员孙红雷坐在副驾，车在舞台上蹦了一下，然后他从容走下来，向全场挥手。从《征服》到《新世界》，孙红雷的“硬汉”标签跟这台车的气质绑得死死的。北京越野找他代言，要的不是流量，是把“硬派”两个字焊进用户脑子里。
价格才是真正的“硬“
泰钽700共推出三款车型：豪华版27.98万元（焕新价24.98万元）、乾崑旗舰版32.98万元（焕新价29.98万元）、乾崑巅峰版37.98万元（焕新价34.98万元）。一台带大梁、三把锁、华为乾崑智驾ADS 5的硬派越野，焕新价直接拉到25万以内。
预售48小时订单突破6235台。作为参照，坦克700 Hi4-T当年预售72小时订单破万。泰钽是全新子品牌，没有坦克那样的品牌积淀，48小时干到6000多台，节奏已经相当接近头部玩家。
底子够硬，配置够狠
泰钽700长宽高5040/1959/1926mm，轴距2820mm，定位中大型豪华越野SUV。非承载式车身带“八横两纵”高强钢大梁车架，配备前后桥差速锁和智电中锁——“三把锁”齐活。1.5T魔核智能增程系统+前后双电机，综合功率391kW（532马力）、综合扭矩625N·m，匹配49.4kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航220km，综合续航1340km。加92号汽油就能跑。同级唯一战术掉头，转弯半径仅3.4米。8段压缩回弹双向可调阻尼氮气减振系统。ATS全地形识别系统+12挡蠕行模式。
华为智驾首次下放硬派越野
泰钽700首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，配备896线双光路图像级激光雷达，全车共30个传感器。全场景越野NOA覆盖城区、高速、越野全路况。行业首发“荒野返航”功能，无信号也能安全返回。夜黑零接管通关8公里兰英挂壁临崖路。智驾配置在同级中属于领先水平。
座舱也拉到满配
车内双15.6英寸中控副驾双联屏，加持高通8295芯片。全车真皮座椅支持加热、通风、按摩，配备同级独有的石墨烯疗愈座椅。后排标配小桌板、冰箱、21.4英寸吸顶屏。14扬声器燕飞利仕音响，国家大剧院专属调音。顶配提供医疗级制氧系统，可供4人同时补氧；天通一号卫星通信。
杀进30万级硬派越野的“空白带”
泰钽700以29.98万起的预售价切入市场，精准插在方程豹豹5（约24万起）与豹8、坦克700（40万级）之间的空白带。坦克700 Hi4-T指导价42.8万起，方程豹豹8指导价37.98万起。泰钽700比坦克700低了将近13万，比豹8低了8万。它在纯电续航、综合续航、智驾硬件三个维度有参数优势。
北京越野这一步迈得够狠——68年军工底蕴，联合华为、宁德时代两大巨头，把三把锁、华为ADS 5、氮气减震、石墨烯座椅一股脑塞进一台30万级的车里。**豪华越野的门槛，该降了。
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