8月25日，北京越野泰钽700在北京国家会议中心正式上市。三款车型官方指导价27.98-37.98万元，“超级焕新价”直接拉到24.98万元至34.98万元。这个价格比此前29.98万元起的预售价直接砍了5万元。对于一款带大梁、三把锁、华为乾崑智驾的中大型豪华越野SUV来说，诚意够足。
是降维打击，也是价值重构
先看定价。泰钽700豪华版焕新价24.98万元，乾崑旗舰版29.98万元，乾崑巅峰版34.98万元。这个价格放在同级市场里是什么水平？方程豹豹8指导价37.98万元起， 坦克700 （ 参数 丨 图片 ） Hi4-T更是42.8万元起。泰钽700的起售价比竞品低了十几万。即便横向对比自家预售门槛，也直降5万元。
更值得关注的是限时购车权益。北京越野给出了总价值8.6万元的七重礼遇：全系3万元全品牌置换补贴、华为乾崑智驾ADS Max高阶功能包至高2.1万元补贴、限量1000台整车终身质保和一年八折回购、三电终身质保、2年18万0息金融方案、5年5次免费救援和保养，以及两年卫星通讯套餐。这套组合拳打下来，入门门槛和心理障碍都被大幅拉低。
从预售数据来看，泰钽700一个月订单已破万台。市场用脚投票的结果，往往比任何营销话术都有说服力。
华为智驾上车，越野NOA是最大变量
泰钽700最核心的差异化卖点，是同级首款搭载华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX完整高阶智驾的非承载式越野SUV。全车配备30个传感器，搭载896线双光路图像级激光雷达，120米外即可捕捉14厘米障碍物。
真正的突破在于行业首发的越野NOA与荒野返航功能。不依赖高精地图和车道标线，可在碎石路、泥地、草原、山间窄路等非铺装路面开启领航辅助。此前泰钽700完成了全球首次夜晚零接管穿越兰英挂壁天路测试，并在新疆伊犁至西藏林芝进行了8天16场全程无干预直播长测。这在同级中是独一份，同级车型的智驾能力目前均无法覆盖越野场景。
越野硬件层面，八横两纵高强钢大梁车架筑牢根基、三把锁联动智能四驱60毫秒锁止响应、原厂氮气减震支持双向8段阻尼可调。动力方面搭载增程系统，综合功率391kW、扭矩625N·m，CLTC纯电续航220km、综合续航1340km。城市通勤当纯电车开，长途穿越无里程焦虑，这个续航表现在同级中也处于领先地位。
座舱方面，“一舱三境”理念覆盖商务、家用、越野三种场景：21.4英寸后排吸顶屏+七屏联动、座椅放倒变1.9米大床、石墨烯疗愈座椅、7L/min医疗级双模制氧系统、天通一号卫星通信。这些配置放在进口豪华SUV能卖150万，泰钽700在30万级全部打包。
从“BJ时代”到“泰钽时代”
泰钽700的意义不止于一款新车。它是北京越野首次跳出“BJ+数字”命名体系，以全新独立品牌“泰钽”冲击高端豪华越野赛道的战略之作。
过去，北京越野的车型均价不足20万元，BJ40、BJ30撑起了销量基本盘，但品牌向上始终缺少一把钥匙。2025年全年销量突破20万辆，方盒子车型交付近15万辆，但利润和溢价空间被锁死在“性价比越野”的区间里。
泰钽品牌的发布，是北京越野从“工具型越野”向“豪华智能越野”的跨越式转型。北汽集团董事长张建勇在发布会上说，“专业越野与智能科技可以融合，硬派实力与豪华舒适体验可以兼顾”，这句话道出了泰钽700的核心逻辑，也揭示了北京越野的转型方向：不再单纯比拼谁的锁更多、谁更“硬”，而是用华为智驾、豪华座舱、超长续航的组合拳，开辟“智能越野3.0”的新赛道。
北京越野2026年计划推出6款新车、冲击超30万辆销量。泰钽700是这场产品攻势的先锋，也是检验品牌向上能否真正落地的试金石。从目前过万的订单和足够有攻击性的定价来看，这台车让同级竞品感受到了压力。
结语：
泰钽700用24.98万元的焕新价、华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX、越野NOA、1340km综合续航和一套足够豪华的座舱配置，重新定义了30万级豪华越野SUV的价值标准，让“豪华、智能、越野”这个过去的不可能三角，第一次在25万级市场有了站得住脚的答案。对于北京越野来说，泰钽700是“向上”的第一把钥匙，打开了豪华智能越野的一扇新门。方向对了，市场自然也有了更高的期待！
热门跟贴