大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印尼汽车市场2026年8月的销量数据报告。
2026年8月，印尼批发销量同比大涨32.3%至81,756辆，零售销量同比大涨25.5%至83,422辆。
2026年1-8月，印尼批发累计同比增长19.7%至599,491辆；零售累计销量增长13.9%，至594,984辆。
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中国品牌
- 比亚迪（+207.2%）：销量7870辆，销量同比翻三倍，蝉联第3，市占率9.6%，创下去年11月以来最好成绩。
- 奇瑞Jaecoo（+937.7%）：销量3300辆，连续第8个月跻身前十，排第7，市占率4%。
- 吉利（+846.9%）：销量2121辆，表现亮眼，位列第11。
- 五菱（+18.4%）：销量1670辆，第12。
- 埃安（+38.9%）：销量1007辆，第14。
- 奇瑞（-35%）：逆市下滑，销量766辆，第15。
- 小鹏（+220.5%）：同比暴涨，销量609辆，第16。
- 奇瑞iCar：正式登陆印尼市场，销量500辆，排名第19。
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品牌销量
丰田：21642辆，市占率26.7%，冠军。
大发：14125辆，市占率17.4%，亚军。
比亚迪：6569辆，市占率8.1%，季军。
三菱：6143辆，市占率7.6%，第4。
铃木：5654辆，市占率7%，第5。
三菱扶桑：4969辆，市占率6.1%，第6。
日野：3440辆，市占率4.2%，第7。
奇瑞Jaecoo：3200辆，市占率3.9%，第8。
五十铃：3016辆，市占率3.7%，第9。
本田：2587辆，市占率3.2%，第10。
批发品牌格局
- 丰田（+11.1%）：增速明显跑输大盘，市占率24.9%。
- 大发（+34.2%）：表现更佳，位列第2名。
- 三菱扶桑（+121.8%）、日野（+101.6%）：增长强劲。
零售品牌格局
- 零售榜单中：丰田（+5.8%）、大发（+9.9%）保持领先，其后依次是比亚迪（+149.9%）、铃木（+7.3%）与三菱（-9.7%）。Jaecoo（+1037.9%）迎来上市一周年，排名第8；吉利（+668%）、三菱扶桑（+124.4%）、日野（+101.6%）增长突出；奇瑞iCar零售榜排第18 名。
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批发车型排行
- 大发Gran Max皮卡（+67.7%）：强势登顶，蝉联销冠。
- 比亚迪海鸥：蝉联亚军，累计榜升至第7。
- 丰田Kijang Innova（-6.3%），继续第三，年度份额下滑至第2。
- 丰田Avanza（+9.3%）、铃木New Carry皮卡（+25.4%）：继续蝉联第4、5位。
- 奇瑞Jaecoo J5：表现强劲，蝉联第6。
- 丰田 Veloz（+254.2%）：位居第9，是前20名车型中涨幅最高的车型。
市场总结
2026年8月，印尼车市大幅回暖，批发市场复苏力度更强。
丰田、大发依旧占据本土头部，但丰田当月增速远低于大盘； 比亚迪稳居第3，同比增长超2倍；奇瑞Jaecoo连续8个月前十，吉利增速超8倍； 奇瑞iCar正式进入印尼市场，因商标问题海外更名iCaur，零售、批发榜单均成功上榜。
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