【CNMO科技消息】9月22日，东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞通过社交平台发布视频，为今晚19:00举行的新N7上市发布会预热。王骞在博文中表示：“今晚就是新N7的上市发布会了，团队问我有没有焦虑。其实我更多的感觉，是期待。”他同时透露，发布会全程45分钟，“不堆参数、不讲废话，还准备了几个彩蛋”。
王骞在博文中以一位“N7车主”的身份，讲述了自己对新N7的验收标准。他写道：“我自己也是N7车主，提N7一年多，跑了快3万公里，平时自己开，家人也坐。哪里好用、哪里还可以更好，我感受最直接。用户吐槽的地方，我也吐槽，直接找研发、找服务团队，该改的改。所以新N7的每一项升级，我都是用车主的眼睛，一项一项验收的。”王骞还表示：“每一项升级背后，都是回应用户期待，最扎实的行动。作为车主，我可以说一句：这就是‘最家’纯电轿车该有的样子。”
王骞在发布会前一天还发布了一篇超长博文，回顾了N7过去一年走过的历程。博文中披露了一组关键数据：一年时间里，东风日产团队和2000多个车主家庭进行了面对面沟通，收集了4万多条真实建议，优化了230多项产品细节，并推送了5次大版本OTA。王骞在博文中将新N7定义为“一台被4万条建议‘养成’的车”。据IT之家等媒体报道，此次新N7共带来33项核心升级，每一处都对应着用户的声音。
产品升级层面，新N7最大的变化集中在智驾与座舱。新车车顶新增激光雷达，搭载东风日产与Momenta联合共创的R7一段式端到端智驾系统，支持城区NOA和高速NOA，感知能力较现款纯视觉方案实现大幅提升。车机芯片从8155/8295升级至8295P，支持DeepSeek和CarPlay。舒适配置方面，新增方向盘加热与后排座椅通风加热，保留车载冰箱、双无线充电、256色氛围灯和全景天幕。外观新增“青柑”专属配色和半隐藏式门把手。续航版本则由现款的五种精简为510km和635km两种，动力维持160kW和200kW单电机不变。
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