大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印度汽车市场8月份的销量数据报告。

2026年8月，印度新车销量同比暴涨34.7%，至441,576辆，创下同期历史新高。

2026年1-8月，印度累计销量同比大涨22.2%，至3,500,236辆；同样创下同期历史新高。

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铃木（丨）

中国品牌

名爵（+14.1%）：销量7508辆，市占率1.7%。

比亚迪（-6.5%）：销量543辆，市占率0.1%。

品牌榜
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品牌榜

品牌销量榜

马鲁蒂铃木：176971辆，冠军，市占率40.1%。

塔塔：65253辆，亚军，市占率14.8%。

马恒达：59257辆，季军，市占率13.4%。

现代：54396辆，第四名，市占率12.3%。

丰田：29042辆，第五名，市占率6.6%。

起亚：28410辆，第六名，市占率6.4%。

名爵：7508辆，第七名，市占率1.7%。

本田：5650辆，第八名，市占率1.3%。

斯柯达：5385辆，第九名，市占率1.2%。

日产：3426辆，第十名，市占率0.8%。

品牌格局

  • 马鲁蒂铃木（+34.8%）：增速基本与大盘持平，市场份额 40.1%。
  • 塔塔（+59.1%）：增速优异，份额14.8%，蝉联亚军。
  • 马恒达（+50.4%）：增速优异，份额13.4%，蝉联季军。
  • 现代（+23.6%）：增速偏弱，蝉联第4。
  • 起亚（+48.1%）：交出史上第三高的月度销量，升至第5。
  • 丰田（-3%）：逆市下滑，表现疲软，第6。
  • 斯柯达（+13.7%）：增长相对乏力。
  • 本田（+39.9%）：表现优异，排名第9。
  • 日产（+147.5%）：大幅增长，排名第10。

车型榜
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车型榜

车型排行

  • 塔塔 Punch（+99.2%）：销量同比翻倍，近三个月内第二次登顶；连续第三个月刷新自身月度销量纪录。
  • 马鲁蒂铃木Wagon R（+38.7%）：蝉联亚军。
  • 马鲁蒂铃木雨燕（+60.1%）、Fronx（+50.8%）、Ertiga（+0.4%）：分列第3-5名。
  • 马鲁蒂铃木DZire（+13.9%）：上月销冠下滑至第7。

市场总结

2026年8月，印度车市持续火热，因为正逢印度节日季购车周期，喀拉拉邦的欧南节拉动汽车消费，正式进入传统购车旺季。市场势头预计延续到9月，先后迎来建摩斯达密节、象神节，之后持续升温直至销售高峰。

马鲁蒂铃木依旧一家独大，份额 40.1%；塔塔、马恒达增速显著跑赢大盘，本土品牌强势。 起亚月度表现强劲，丰田同比下滑；日产、本田高增长，名爵、斯柯达增长乏力，雪铁龙体量很小。

目前印度迫切寻求电动化转型，劝告中国车企和动力电池企业千万不要去趟印度这摊脏水。

比亚迪销量543辆，同比小幅下滑，不建厂不设立印度分公司的话，基本就这点销量到头了，毕竟平行进口关税太高了，希望比亚迪稳住，别亲自去印度。