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内饰最大的亮点就是首发的17.2英寸蝶羽双联屏，21:10超宽比例，双屏都是3.4K分辨率，还有行业首发车载柔光屏，大幅削弱强光下的反光眩光，主副驾可以独立操作屏幕，互不打扰。

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座舱搭载MoLA 2.0架构的小艺AI智能体，还有三合一舱内多模态感知系统，新增AI陪伴机器人哈蒙蒙，交互玩法更丰富。座椅配置上给到副驾 女王 （ 参数 丨 图片 ）座椅、二排双零重力座椅，三合一复合型按摩，还有冷暖车载冰箱，细节配置偏向多成员家庭，不过车型已经上市但我不做主观的内饰体感评价。
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动力采用增程方案，搭载74kWh电池组，纯电续航最高465km，综合续航超过1500km，长途出行不用为补能发愁。整车基于华为乾崑赤兔平台打造，六域融合控制，配备双腔空气悬架、EDC减振器，还有双向14°后轮转向，转弯半径只有5.3米，这么一台大尺寸SUV，低速挪车的灵活性会改善很多。

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短板也客观存在，车身尺寸偏大，城市通勤停车会更考验空间，整套电子底盘、大量感知硬件和复杂座舱系统，后期维修维保的成本需要提前考量。
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放到28到36万的六座增程SUV赛道，问界新M8、 理想L8 都是直接竞品。理想深耕家庭用户多年，座椅和配套功能的打磨很成熟，问界依托华为智驾生态有稳定受众。奕境X9的核心竞争力在于首发新一代鸿蒙座舱、柔光屏和全新AI交互，同时全系给到规格很高的激光雷达智驾，空悬加后轮转向没有吝啬。

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但也要看到，全新的赤兔平台和新一代座舱，长期使用的稳定性还需要大量用户来验证。那这台把鸿蒙新座舱、高阶智驾和灵活底盘集一身的奕境X9，能不能抓住多孩家庭用户的眼球？我的判断是，它精准瞄准追求智能座舱体验、同时需要三排大空间的家庭，限时起步价很有冲击力，只要交付品控稳定，很容易拿到不错的订单。您怎么看呢？欢迎回复评论！