9月24日，全新第四代 博越L （ 参数 丨 图片 ）正式上市，新车共推出9款车型，包括5款燃油车，限时售价9.29-12.29万元；新增4款混动车型，限时售价9.99-12.99万元。
作为一款A级SUV，第四代博越L不仅仅提供了i‑HEV智擎混动动力，百公里油耗压缩到了5L以内，同时还搭载了千里浩瀚H5辅助驾驶方案。也就是说，兼顾了燃油和驾驶辅助，对于年轻人来说，性价比又得到了进一步的提升。
外观方面，进气格栅有着浓郁的燃油特征，大面积的直瀑式镀铬造型，前脸显得大气稳重。左右两侧的挖孔造型，则彰显其运动属性。上下分体式的布局，看起来不至于平平无奇。
新车长宽高为4713*1910*1700mm，轴距为2785mm。侧面坚持传统式门把手造型，同时提供19英寸和20英寸轮毂。尾部有着显著的排气孔造型，并辅以镀铬包裹，显得尤为张扬，丝毫不避讳其燃油车的身份。
内饰方面，走的是简约风格，高清仪表盘和触控屏的组合，没有那种车内全是屏幕所带来的光污染困扰。车内大部分由皮质包裹覆盖，既有舒适性，又提升了驾乘质感。
舒适性配置也进一步下放，以i‑HEV 致行版为例，前排座椅除了常规的电动调节之外，还支持加热、通风、按摩，以及头枕扬声器，以及主驾记忆。部分车前排使用双层隔音玻璃，进一步提升车内的静谧性。
这在12万级的车型中，很少会出现这些豪华配置。
动力方面，1.5T混动发动机，最大功率120kW，峰值扭矩为255牛·米，电机最大功率为175kW，峰值扭矩262牛·米，配备1.38度电池包，综合续航可达1200公里。
i‑HEV混动车型匹配的是1挡DHT变速箱，燃油版则匹配的是7挡湿式双离合变速箱；底盘则采用前麦弗逊，后多连杆双独立悬架。高配车型还配备CCD可变阻尼悬架，进一步提升了驾乘质感。
最后：
对于年轻人来说，第四代博越L不到10万的定价，吸引力还是不错了。作为第一辆车，通勤加练手，也是合适的。另外i‑HEV动力则进一步降低了油耗表现，也是在向新能源汽车宣战。两手准备，最后还是以性价比和产品力获得年轻人的支持。
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