10月7款重磅新车预告：大汉EV或下探23万内？两款方盒子闪亮登场|大汉ev|底盘|新车预告|方盒子|概念车|汽车品牌|轿车

10月到，有哪些新车值得等？我帮你统计分析下～

比亚迪大汉

上市时间：10月13日

作为王朝网首款D+级行政纯电轿车，大汉EV （参数丨图片）的目标用户：高端家庭用户、轻商务接待人群等，所以高端配置与技术的堆积是非常夸张的。

它的尺寸甚至超越标轴奔驰S级，车长达到5256mm，轴距做到3130mm，车内得房率90.8%。上周峰哥进行了实车体验，新车采用Nappa真皮座椅，舒适性明显；后排腿部余量充裕，座椅体感厚实，包裹性很好。同时，功能性也极其丰富，后配吸顶屏、冷暖冰箱、麂皮顶棚、后排腿托脚踏、31扬声器帝瓦雷音响、智能调光玻璃等，这种待遇并非一般家用轿车的属性，已经完全满足商务接待的标准了。

底盘硬件上全系给到云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，转弯半径4.95米。这就意味着超5.2米的大块头在市区掉头、车库挪车也能很从容。

第二代刀片电池+闪充技术加持，是大汉EV的核心优势。它的后驱版本CLTC续航直接干到1008公里，约等于北京到上海的公里数；四驱版也有880km。另外，“常温下5分钟充饱，9分钟充好”这个概念不用我多做介绍了吧？实际体验过它实实在在有这个效率，而且现在闪充桩越铺越满了。

现在该车的预售价为24.99万-29.99万元，按照比亚迪的惯性，我觉得起售价可能会拉到23万以内，硬件与性价比拉满。

阿维塔T09

首发时间：10月11日

这是阿维塔旗下有些姗姗来迟的“9系”大六座SUV，不过它属于长安+华为+宁德时代三方技术的集大成者，如果论“拼爹”的话，它有着不错的底气。来看看产品实力：

首先动力上采用双版本插混，摆脱了竞品的增程路线。其一是1.5T混动发动机+双电机组合；其二是2.0T混动发动机+三电机分布式电驱组合，三电机马力超1000匹，非常强悍。

电池方面配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航>400km。

智能化方面，阿维塔T09将搭载华为乾崑ADS 5智驾系统，有新一代四激光雷达+全车多传感器作为硬件支持，这属于当前华为智驾第一梯队了，感知冗余充足。底盘为阿维塔全新太行智控技术+华为乾崑XMC数字底盘，有闭式双腔空气悬架，有后轮转向，有蟹行模式，最小转弯半径做到4米级。

最后咱们简单看下这外观，品牌全新设计语言，前脸设计源自“商鼎龙足”理念，很有气场。两侧灯组为分体式设计，里头采用钻石切割工艺。体量很大，5285mm车长/2025mm车宽/1810mm车高，3150mm轴距。这样一台以科技为噱头的全尺寸插混旗舰SUV，它可以说硬件上几乎无短板，但阿维塔的品牌一直小众，高端化口碑积累不足，它能否卷走一波问界M9 、理想L9 、极氪X 9的用户，还真不好说，得在定价与讲故事方面多做点功课。如果走量车型定在39.98万元这个价位，搭配一系列高端硬件，你能接受吗？

其它10月登场的新车

除了以上两款新车没聊过，其它将在10月登场的新车，之前我们都或多或少有深度解析过，所以这里就简单给大家分享即可。

一是吉利银河战舰700，这台保留原生一体式大梁、差速锁等硬核配置的AI全地形插混中大型“方盒子”，它的预售价为19.98万-38.98万元，六个版本价格跨度还挺大。对比现在热销的钛7，它的越野底子更强，非“样子货”。三电机解耦四驱，综合功率可达1129马力，零百加速3.95秒，还支持蟹行、原地掉头等功能。

另外，它是6座/7座布局，座舱内五屏互联，双开冰箱等舒适智能化配置俱全，也有空悬。对消费者而言，它是一台既能满足越野爱好者的探索需求，也能适配家庭多场景出行的车型。

二是大众ID.ERA 8X，ID.ERA 9X之下的大五座增程SUV，定位在25万级的市场。它的核心优势是全系大众EA211增程器、800V高压快充平台、行云智能底盘，高配带双腔空悬+魔毯预瞄，过坑过坎干脆稳定。

把5020mm车长、2970mm轴距全部给到两排座位，让中国小家庭享受到超级大空间的待遇。入门版配置基本就拉得挺满的了，包括Momenta R7世界模型智驾、192线激光雷达、12L双开门智能冷暖冰箱、前排按摩等等，不用让你咬牙上顶配。该车将在10月12日正式上市，你们就等着吧！

三是 捷途旅行者 7，10月10日将上市，预售价在14.99万-17.99万元。“方盒子”的造型，泛越野的能力。此次焕新的重点是燃油版之外，还有插混版，搭载1.5T发动机+三电机，最大功率575kW。另外，它还搭载XWD全自动智能四驱系统，小白也能浅试智能一键脱困的乐趣。重点还有华为乾崑智驾ADS 5上车，补齐了智驾短板。