快科技10月16日消息，小鹏汽车官方发文称，10月12日巴黎车展上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，达索系统（Dassault Systèmes）联合创始人Bernard Charlès成为小鹏G9L欧洲首位车主。
Charlès在现场体验G9L后对其豪华配置、高端品质与智能体验连连点赞，并选择其作为人生中第一台纯电动汽车。
据悉，Bernard Charlès是法国工业软件巨头达索系统的联合创始人，自1995年起担任CEO长达近30年，今年2月正式卸任CEO及董事会职务。而达索系统是全球最大的3D设计、数字孪生和产品生命周期管理软件公司之一，客户覆盖汽车、航空、航天等12个行业。
Charlès在车展现场静态体验G9L后当场下订，据现场信息，他下单后第一句话是催促小鹏方面尽快交付。
据了解，小鹏G9L此次在巴黎车展全球上市并同步开启欧洲订购，法国市场售价74990欧元起，折合人民币超过56万元。作为对比，G9L国内售价23.18万元起，同一台车在欧洲的价格翻了一倍多，已经超过路虎揽胜在欧洲的起售价。
产品层面，G9L定位中大型五座SUV，车身长宽高5120/1999/1782mm，轴距3100mm。动力提供纯电和超级增程双版本，纯电版CLTC续航最高755km，超级增程版CLTC纯电续航435km、综合续航最高1602km。
全系基于800V高压平台打造，搭载5C超充技术，充电9分钟可增加450km续航，电量从10%充至80%最快11.7分钟，底盘标配双腔空气悬架和后轮转向。
智能化也是G9L欧洲版的核心卖点，车机系统深度融合Google Maps和Google Play等本地化生态，适配欧洲用户使用习惯。
智驾上，小鹏在巴黎车展期间参与官方AutonomousLab公开道路体验活动，首次在欧洲面向公众开展大规模NGP智能辅助驾驶体验。并且，小鹏与特斯拉是本次车展现场仅有的两家可以在公开道路进行高阶智驾体验的品牌。
本地化布局方面，小鹏于2025年第三季度在奥地利格拉茨麦格纳工厂启动欧洲本地生产，G9L是小鹏在欧洲投产的第四款车型，实现中国广州与奥地利格拉茨同步生产。
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