朋友们，根据韩国汽车进口商协会的数据显示，9月份韩国新注册的进口乘用车数量为34904辆，同比增长了6.3%，今年前9个月累计注册279729辆，同比增长24.1%。

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9月份销量排在前五位的分别是特斯拉、宝马、奔驰、比亚迪、沃尔沃，其中特斯拉已经连续8个月蝉联进口车销量月度冠军，奔驰和宝马一直稳居前三名，名次各有互换，比亚迪排在第四名，这是今年比亚迪拿下的第六个第四名，也是最近连续4个月蝉联第四名，沃尔沃今年的表现也很稳，一直在前十榜单的中游上下浮动。

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特斯拉在9月份，一共交付了12372辆新车，占当月所有进口汽车数量的35.5%，这个数据是今年第二高，仅次于今年四月份的13190辆，9月份的销量同比增长了36.4%，环比增长了19%，已经成为韩国进口汽车里面的老大，曾经霸榜的奔驰和宝马，现在已经无力与特斯拉争锋了。
比亚迪在9月份交出了2614辆的成绩，虽然同比增长了156.3%，但环比下降了12.9%，这不是一个好现象，需要及时调整韩国的战略。今年前9个月，比亚迪在韩国累计交付了20137辆，同比增长了600%，即便如此，今年只剩下3个月的时间，比亚迪在韩国的年度销量，想要突破三万辆，大概率是没戏了。

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值得一提的是，吉利旗下的极星汽车，在9月份交出了769辆的成绩，凭此表现，力压路虎跻身前十，这是极星汽车今年首次跻身单月销量榜单前十名。除此之外，在9月份的整体榜单中，吉利旗下另一个厂牌极氪，也交出了49辆的成绩，位列9月份榜单第十七。
朋友们，你们觉得比亚迪明年在韩国能超过奔驰、宝马吗？