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各位老铁,我是隔壁老王!一提
奔驰C级
(
参数
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),大家第一反应就是燃油版那台主打豪华氛围感的轿车。现在工信部申报清单上新,全新纯电C300L来了,长轴距布局搭配单电机动力,想要在国产高端纯电的包围圈里撕开缺口。今天咱们拿它对标
蔚来ET5
T,聊聊这台国产奔驰纯电轿车,靠着车标和大空间,能不能打动追求豪华的用户。
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外观采用奔驰纯电家族最新盾形中网,内部布满点阵镀铬装饰,中间镶嵌大尺寸三叉星徽标,两侧大灯造型狭长锐利,灯组轮廓和格栅融为一体。前包围两侧加入通风口造型饰件,整体风格往年轻化方向靠拢。
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车身尺寸长宽高4977×1876×1510mm,轴距3051mm,轮胎采用前窄后宽的特殊搭配,前轮235/50 R19,后轮255/45 R19。车尾搭载贯穿式尾灯,灯带两端融入圆形灯组,灯带中间嵌入奔驰标识,后包围做撞色设计搭配镀铬饰条,尾门左侧印有C300L和北京奔驰字样。对比蔚来ET5T,ET5T外观偏运动旅行风格,奔驰纯电C300L保留传统豪华轿车的端庄感,商务家用都能hold住。
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再聊聊硬件配置,咱们只看申报硬件参数,不聊内饰感受。3051mm的超长轴距,给后排留出充裕乘坐空间,在中型纯电轿车里很有优势。车辆支持选装侧前视摄像头、不同样式门把手以及两款轮辋,全系标配不可开启的全景天幕。
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整车整备质量2315千克,总质量2785千克,接近角16°、离去角19°,日常城市道路完全没问题。电池电芯由宁德时代福鼎工厂供应,电池总成由北京奔驰自主生产,品控环节由奔驰把控。对比蔚来ET5T,ET5T换电体系是巨大优势,奔驰纯电C300L的优势在于百年豪华品牌沉淀,线下服务网点覆盖更广。
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智驾和动力续航方面,新车搭载EM0037驱动电机,额定功率90kW,峰值功率230kW,最高车速200km/h,采用磷酸铁锂电池组。这套单电机方案主打平稳舒适,更贴合豪华轿车的定位。
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选装的侧前视摄像头,可以辅助提升智驾感知能力,搭载奔驰成熟的驾驶辅助系统,支持主动安全预警、车道保持等功能。对比蔚来ET5T,ET5T为双电机版本,加速爆发力更强,奔驰纯电C300L选择单电机,优先控制能耗和成本,瞄准追求稳重代步的客户。
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综合来看,奔驰纯电C300L最大卖点就是奔驰品牌加持,3051mm长轴距带来越级后排空间,前窄后宽轮胎设计提升行驶稳定性,电池由奔驰本土组装生产。短板同样明显,目前只申报单电机版本,没有四驱可选,全景天幕无法开启,电池容量、官方CLTC续航数据暂未公布,国产高端电车配置内卷严重,定价一旦偏高,竞争力会大打折扣。我认为,如果你看重豪华品牌,想要一台空间宽敞、开起来平顺的纯电轿车,不追求狂暴加速,这台奔驰纯电C300L值得等待上市信息。您怎么看呢?欢迎回复评论!
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