10月17日，超级纯电轿车埃安Ray7在北京国家速滑馆“冰丝带”正式开启预售，新车共推出5款配置车型，预售价区间为12.88-15.88万元，定位纯电中大型车。
埃安Ray7以“超级加配”为核心卖点，全系入门即享27项高价值配置，覆盖从日常通勤到长途自驾、从家用舒适到驾控乐趣的多元场景，打破了同价位车型“选配置就要加预算”的固有规律。
新车详情
设计上，埃安Ray7采用大五米宽体低趴轿跑车身，搭载由1678颗灯珠组成的3.6米量子星环贯穿LED大灯，搭配可点亮的发光车标与百万级豪车同款车漆，出街辨识度拉满。同时新车并未因轿跑造型牺牲空间，越级的车内空间保证了全座乘坐舒展性，兼顾了运动观感与实用属性。
尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1900/1455mm，轴距为2920mm，定位中大型车。
内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并配备造型别致的三辐式多功能方向盘、窄条幅式液晶仪表、悬浮式中控屏等。座舱端搭载同级唯一高通骁龙8295P芯片，配合新一代智能座舱系统，带来流畅的交互体验与丰富的生态功能。
智能配置层面，埃安Ray7搭载与中国智驾大赛八站冠军同款的文远知行L4级同源智驾方案，配备27颗车规级全视角传感器，包含192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等。可从容应对堵车跟车、加塞应对、高速变道等复杂路况。
三电系统是埃安Ray7的核心优势之一。新车搭载宁德时代电池与弹匣电池2.0安全技术双王牌组合，配合新一代华为DriveONE多合一电驱与埃安智能热管理系统，实现CLTC纯电续航最高702km，百公里电耗低至9.7度，首次将大五米纯电轿车电耗带入9字头。
其中热管理系统可在零下9℃以上利用废热为电池供暖，大幅降低温控能耗；加上0.22Cd低风阻设计、比同尺寸车型轻150kg以上的钢铝混合轻量化车身，全方位实现能效优化。
底盘操控上，埃安Ray7基于纯血后驱平台打造，全球首发芯片级驱制融合架构与华为DriveONE EMB全电线控制动技术，舍弃传统液压结构，制动响应时间缩短近一半，连续制动无热衰减。铝混前双叉臂+后五连杆悬挂、FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆，兼顾舒适与操控。
动力方面，新车搭载华为提供的180kW单电机，最大扭矩235N·m。电池方面，新车搭载45.58kWh和62.98kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航530km、702km。
一直以来，年轻消费者购车时常面临“想要的都要加钱”的取舍困境。埃安Ray7将高阶智驾、长续航、强操控、高颜值一并下探至12万级，有望成为年轻群体纯电购车的新选择，后续其正式售价更是值得期待！
热门跟贴