沃尔沃把未来几年的产品节奏排成了一张密集的时间表：到2030年底前推出13款新车，所有车型都针对美国、欧洲和中国等不同市场的需求进行开发。其中3款将于2027年亮相——1款面向欧洲市场，另外2款面向中国。

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2027年先落地的那款，是一款价格更低的电动汽车，采用SPA3平台打造。它将是继EX60之后，沃尔沃第二款基于SPA3平台开发的车型，尺寸更小，售价也更低。

EX60的成绩单已经先摆了出来：迄今在欧洲获得超过5万份订单，被沃尔沃称为“大获成功”。接下来那款SPA3平台电动汽车会面向全球市场打造，瞄准欧洲规模庞大、价格较低的细分市场，首批车辆计划2027年夏季过后交付。

沃尔沃尚未透露更多信息，外界猜测这款新车将成为现款EX40的继任车型。SPA3平台既能用于轿车，也能支持紧凑型SUV EX30以及采用三排座椅布局的EX90。考虑到新车面向大众市场，预计会采用SUV车身。

另一条产品线也在推进：沃尔沃将在2027年底前推出一款全新纯电跨界SUV，起售价低于5万美元（现汇率约合33.4万元人民币），预计命名为EX50，车身比现款EX40更高、更长。今年7月，沃尔沃已向欧盟知识产权局提交EX50商标注册申请，申请文件披露的信息确认EX50将是一款电动汽车。

插混车型同步加速。沃尔沃正加快推进XC90和XC60首批长续航插混车型的生产，首批车辆计划于2026年率先在欧洲交付，随后不久在美国交付。2027年第一季度，沃尔沃将在美国查尔斯顿投产XC60；公司还计划在2030年底前投产第二款提供多种动力系统选择的全新车型。