这几天福特汽车又在车圈火了一把，原因是一批进口福特野马被清货，还是有福特中国背书的售后，定价38.98万元的 2.3T 硬顶版，现价 22.98万元，直跌16万元，相当于6折。
硬顶指导价 38.98万，现价22.98万元，购置税 20000，保险 7000，上牌 500，全款落地 25.73万元
软顶敞篷指导价 43.98万，现价 24.98万元，购置税 22000，保险 7000，上牌 500，全款落地 27.93万元
注意：要到天津，大连提车。清货车辆为 2.3T排量，不能领取汽车报废补贴与置换更新补贴。
这批福特野马是24款，第7代野马，全进口，原属于福特中国的库存车，可以说有点年头的车，接盘清货的商家也坦言，车辆会有划痕，全车油液和轮胎老化，蓄电池亏电等缺保养类问题。
这里有个小插曲，福特中国处理这批库存野马，大概800辆，以打包的形式卖给了2~3个经销商，要现金结清。有个知道内情的二手车商，公开了福特的清货价，硬顶版裸车是 17万元。
当然这个是买车的成本价，要打包这批车，可是要自掏全额现金，且承担交割后的仓储和运输费用的。
这波清库存，对于喜欢野马的车主来说，肯定是欣喜，玩腻卖车的时候，还能说这是最后一代福特官方的野马，原汁原味。
但是对于过去两年掏钱买车的车主，可就是严重背刺，24年第一批入手的，可是花了40万落地，25年落地还要30万，更惨的是手里有这代野马二手车的车商，可能要又要压几年了。
福特野马在中国的受众其实很小，这一批野马清仓结束后，接下来就轮到那300辆福特猛禽了，等手上的进口库存车清理完毕，福特中国可能就没业务了。福特中国是负责进口福特在美国生产汽车在华销售的独立公司，跟合资国产没关系。
以后如果有人要买福特的进口车，只能买平行进口版本了，当然，要有人愿意出高价买。
赏车点评：前几年本田中国也引进3000辆 思域 （ 参数 丨 图片 ） TYPE-R，一开始就有很多本田粉掏了42万元为情怀买单，卖了了1000辆左右后，车就滞销了。
后来一直搞促销，价格降到27万，不知道现在清完了没有。
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