大家好，这里是极速车情。今天为大家带来英国汽车市场2026年10月销量数据报告。
2026年10月，英国新车销量同比增长5.4%至152,730辆，为连续第11个月实现同比增长。
2026年1-10月，英国累计销量同比上涨9.8%至1,892,000辆。
中国品牌
12家中国品牌合计销量32,972 辆、份额为21.6%。
- 名爵（+85.1%）：第4名，7,837辆、份额5.1%。
- 奇瑞Jaecoo（+113.6%）：第9名，6,089辆、份额4.0%，连续第三次进入Top 10。
- 比亚迪（+73.3%）：第10名，6,065辆、份额4.0%，由9月第2滑落。
- 奇瑞（+193.5%）：第21名，3,707辆、份额2.4%。
- 奇瑞Omoda（+49.2%）：第22名，3,137辆、份额2.1%。
- 吉利：第24名，2,269辆、份额1.5%。
- 零跑（+107.1%）：第26名，1,773辆、份额1.2%。
- 长安（+889.0%）：第35名，722辆、份额0.5%。
- 奇瑞Lepas：第36名，656辆、份额0.4%。
- 广汽埃安：第38名，385辆、份额0.3%。
- 小鹏（+120.0%）：第39名，330辆、份额0.2%。
- 长城欧拉（-90.0%）：2辆。
品牌销量榜
大众：13687辆，冠军，市占率9.0%。
宝马：8565辆，亚军，市占率5.6%。
奥迪：8125辆，季军，市占率5.3%。
名爵：7837辆，第4名，市占率5.1%。
起亚：7819辆，第5名，市占率5.1%。
斯柯达：6832辆，第6名，市占率4.5%。
奔驰：6586辆，第7名，市占率4.3%。
丰田：6190辆，第8名，市占率4.1%。
奇瑞Jaecoo：6089辆，第9名，市占率4.0%。
比亚迪：6065辆，第10名，市占率4.0%。
品牌格局
大众（+4.1%）：比其年内累计水平高1个百分点，仍是英国市场的稳定基本盘。
宝马（+0.6%）：升至第2，同比基本持平但较9月上升5位。
奥迪（-12.8%）：居第3，是前十里跌幅最大的品牌。
名爵（+85.1%）：升至第4，年内累计已升至第6，是本月上升势头最强的头部品牌。
起亚（+0.2%）：居第5，与名爵几乎并肩。
斯柯达（+14.5%）、奔驰（+14.2%）：分列第6、第7，均明显跑赢大盘。
丰田（-8.1%）：6,190辆居第8。
奇瑞Jaecoo（+113.6%）：居第9，连续第三次进入Top 10。
比亚迪（+73.3%）：由9月第2滑落至第10，但同比仍高增。
车型榜单
奇瑞Jaecoo 7（+30.7%）：卫冕冠军，为今年3月、9月之后的第三次月度登顶。
福特Puma（-23.7%）：居第2，本月表现平淡，但仍是年内最畅销车型。
大众 高尔夫 （ 参数 丨 图片 ）（+0.8%）：居第3，创下2024年2月以来的最佳名次。
Mini Countryman：居第4，首次在英国本土进入Top10。
起亚 狮铂拓界 （-28.9%）：居第5。
Mini Cooper（-8.3%）：居第6，环比明显回升。
日产 逍客 （-1.7%）：居第7。
名爵MG HS（+74.7%）：居第8，是中国车型中增速最快的一款。
奥迪A3（+5.9%）：2322辆居第9。
奇瑞Jaecoo 5：居第10，重返前十。
市场总结
2026年10月，英国车市连续第11个月同比增长。
纯电动汽车BEV10月销量达48,858辆、同比增长32.7%，份额升至32%，较去年同期的25.4%提升6.6个百分点；插混（PHEV）增长30.1%至22,898辆、份额15%。与之相对，汽油（-11.6%）、柴油（-15.9%）、HEV（-5%）三者同步下滑，汽油份额降至37.2%。
品牌层面：大众以9.0%份额守冠，宝马升5位至第2，奥迪下滑位居第3。
中国品牌：名爵大涨升至第4；奇瑞Jaecoo大涨，连续第三次进入Top10；中国车企整体份额达22.9%、销量35,036辆、同比大涨132.8%，一年内份额翻倍，已成为英国车市不可忽视的板块。奇瑞Jaecoo 7以3,412辆、2.2%的市占率卫冕冠军，为今年第3次月度登顶，是在欧洲最成功的中国车型！
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