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各位老铁，我是隔壁老王！今天说的这款车就是享界V8！这段时间MPV市场上新不断，很多家庭用户挑来挑去，要么偏向商务风格，要么智能配置跟不上，而享界V8瞄准家用旗舰赛道入场，在同价位里面把智能、空间还有动力方案一次性配齐，我个人判断，它会改变这个价位家用MPV的选购思路。
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智驾和动力续航是这台车的核心看点，享界V8搭载华为乾崑智驾ADS5.0，全车布置38个高精度传感器，采用L3级架构，搭配CAS5.0全维防碰撞系统，城区道路、高速路段还有自动泊车场景都可以覆盖。底盘搭载华为途灵平台，全系标配±12°后轮转向，最小转弯半径5.09米，还支持蟹行模式，在狭窄地库或者紧凑车位里面，这么一台大尺寸MPV也能灵活调整位置。

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动力分为纯电和增程两套方案，全部基于800V高压平台打造，纯电版本搭载120kWh华为巨鲸电池，后驱版本CLTC续航830km，四驱版本CLTC续航775km。增程版本配备1.5T增程器，有56kWh和75.4kWh两种电池，高配增程车型综合续航最高可以达到1465km，四驱版本零百加速4.93秒，百公里制动距离35.08米。
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综合来看，享界V8最核心的卖点，就是把家用需求放在第一位，既有MPV的大空间，又有成熟的华为智能系统，同时提供纯电、增程两种动力，用户可以根据自己日常充电条件来选择。放在现在的市场里面，不少MPV要么只看重商务接待，要么智能配置偏弱，享界V8刚好补上这块缺口，对于家里人口多、经常全家一起长途出行的消费者来说，是一个值得认真纳入备选清单的车型。我认为，接下来家用新能源MPV的竞争，会越来越看重智能化和底盘灵活性，享界V8拿出的这套配置，已经站在了比较靠前的位置。您怎么看呢？欢迎回复评论！