在阿联酋迪拜这种超跑扎堆、看惯大场面的地方，想靠一台车攒出大动静真不容易。但在当地时间11月6日晚，世界第一高楼哈利法塔却专门亮起专属灯光秀，主角是一台中国纯电超跑。塔下同步启幕的“仰望U9X极速之夜”，汇聚了全球3000多位仰望用户、媒体代表与嘉宾。这场聚会能拿出这么大排面，靠的可不只是灯光好看。
换到真实高速路破500km/h，含金量不止账面数字
撑起整晚场面的头号功臣，是几天前刚出炉的实测成绩。去年9月，车手马克·巴森（Marc Basseng）曾驾驶仰望U9X在德国帕彭堡ATP试车场跑出496.22km/h的量产车极速纪录。
到了2026年11月1日，同样由他掌舵，仰望U9 Xtreme把考场搬到阿联酋阿布扎比E11高速公路封闭测试路段，一口气跑出503.17km/h的新极速。
单看数字似乎只推进了一小步，但跨过500km/h这道人类汽车工业的速度门槛，难度完全是两码事；加上场地从专业试车场换到高速公路封闭路段，更贴近真实道路条件。日常开车当然用不上500km/h，但量产车能在高速路面上稳稳扛住这种极限冲击，说明持续动力输出和高速车身控制留足了安全余量。
这一跑，也让仰望U9 Xtreme同时斩获“全球最快公路汽车”和“全球最快电动车”两项全新吉尼斯世界纪录，并获FIA国际汽联认证。
最高塔配最速车，好戏一路连到阿布扎比
再看回哈利法塔下，“世界第一高塔”与“全球最快公路汽车”同框亮灯，把仪式感直接拉满；同步举办的仰望品牌系列活动，也让各地来宾近距离摸清纪录车型背后的极致技术。过去聊顶级超跑，唱主角的多是海外传统燃油品牌；如今仰望U9 Xtreme凭纯电技术把速度上限推过500km/h，证明新能源超跑同样能站上C位，正在实打实地重塑全球超豪华汽车格局。
而且迪拜之夜只是开胃菜。当地时间11月7日，U9 Xtreme还将领衔比亚迪集团旗下仰望、腾势、比亚迪多达110台车在阿布扎比地标巡游，驶向文华东方酋长皇宫酒店。
当晚，仰望超豪华行政旗舰轿车鼎曜也将在该酒店全球首发。先靠极速纪录树起技术招牌，再让集团新能源车队和全新行政旗舰接力亮相，从迪拜到阿布扎比，仰望摆开的是一整盘走向高端市场的棋。
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