10月份国内车企销量，比亚迪遥遥领先，上汽第2，吉利第3|上汽集团|乘用车|吉利|国内车企|奇瑞汽车|月销量|比亚迪|长安汽车

10月国内车企销量，主流车企已经大部分公布。本月看点是比亚迪断崖式领先夺冠，吉利超过奇瑞排名前3，广汽和长城则出现较大幅度下降。

1.比亚迪夺冠，遥遥领先友商

第1名比亚迪，10月当月销售490168辆，同比增长11%，其中乘用车销售483125辆。海外销售169564辆，同比增长103%。今年累计10月份，比亚迪集团累计销售3621744辆，其中海外累计销售1507395辆，占比集团总销量的41.6%。

按照动力区分，纯电车型10月销售305743辆，累计销售1935700辆；插电混动车型10月销售177382辆，累计销售1625969辆。按照品牌划分，比亚迪品牌10月销售423843辆、腾势15152辆、方程豹43872辆、仰望258辆。

第2名上汽集团，10月份销售43万辆，1-10月份销售357.7万辆。10月份自主品牌销售33.5万辆，同比增长9.7%，累计销售263.8万辆，同比增长12.3%。新能源车销售25.9万辆，同比增长24.1%，累计销售164.7万辆，同比增长27.7%。海外市场销售16.3万辆，同比增长67.3%，累计销售132.8万辆，同比增长54%。按照品牌划分，10月份上汽乘用车12.4万辆，同比增长32.7%；上汽大通3.2万辆，增长62.5%；上汽通用五菱15.7万辆。

2.吉利销售超31万辆，反超奇瑞

第3名吉利汽车，10月份销售310183辆，同比增长1%，今年首次月销量超过30万辆。其中新能源汽车销售214996辆，首次单月突破20万辆创历史新高。出口107153辆，同比增长158%，连续5个月出口超过10万辆。按照品牌划分，吉利品牌销售102357辆；吉利银河销售153385辆，同比增长20%；极氪销售32483辆，增长52%；领克销售21958辆。

第4名奇瑞汽车，10月份销售295934辆，同比增长5.3%，其中新能源销售140893辆，同比增长27.7%；海外出口200618辆，同比增长58.7%，年内第三次月出口量突破20万辆，坐稳国内出口第一车企位置。1-10月份，奇瑞集团累计出口汽车超过175万辆，超过去年全年出口量。按照品牌划分，10月份奇瑞品牌销售200571辆，增长18.2%；捷途汽车销售58443辆，下降40.6%；爱卡汽车销售11717辆，下降5.5%；智界汽车销售6090辆，下降52.5%；星途汽车销售5637辆，下降40.6%。

第5名长安汽车，10月份销售23.38万辆，同比下降16%。其中海外交付10.24万辆，同比增长77.3%；新能源交付14万辆，同比增长18%。按照品牌划分，10月份长安汽车销售45400辆、长安启源销售63648辆、长安深蓝销售32602辆、长安凯程销售18800辆；阿维塔销售7056辆。

3.月销量10万级别，广汽长城双下降

第6名广汽集团，10月份销售143687辆，同比下降15.84%,1-10月份累计销售1284924辆，同比下降5.13%。其中自主品牌10月份销售7.24万辆，同比增长12.7%，1-0月份累计销售60万辆，同比增长26%；广汽丰田10月份销售53022辆，同比下降26%；广汽本田10月份销售15400辆，同比下降56.9%。

第7名长城汽车，10月份销售120374辆，同比下降15.87%，其中海外销售62862辆，同比增长10%。按照品牌划分，哈弗品牌销售71027辆，同比下降19.5%；坦克品牌销售15389辆，同比下降31%；欧拉品牌销售12187辆，增长116%；魏牌销售8648辆，同比下降31.9%；长城皮卡销售13000辆，同比下降7%。