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网易汽车11月13日报道 东风日产NX7正式开启预售，预售价为12.99-14.99万元。新车采用五座布局，搭载1.5L插混系统，配备宁德时代40.95kWh电池。与主打大空间家用的NX8相比，NX7的设计更偏年轻、运动，座舱采用独立悬浮式大屏，配备AI零压云毯座椅2.0、灵活的休憩空间和城市领航辅助等配置
伴随着新车预售，还提供多重的购车权益，预售膨胀金999元抵扣3000元，零压舒享礼包括原厂电动遮阳帘、后排座椅通风加热、55寸AR-HUD，零压智驾礼1.2万元智驾限时免费送、零压车色礼、零压置换礼、早鸟积分礼等。
外观上，NX7延续N系列简洁的设计风格，前脸采用分体式灯组，上方日间行车灯向两侧舒展，中央配备可点亮的日产标识。与NX8的贯穿式前灯不同，NX7通过两侧上扬的灯组轮廓突出运动感，前包围两侧的导流槽也让车头显得更有层次。
车身侧面线条流畅，黑化的B、C、D柱形成悬浮式车顶效果，搭配半隐藏式门把手，整体造型较为利落。新车提供18英寸、19英寸轮圈，以及曜石黑、珠玉白、岩山灰、四叶草和紫藤花五款车身颜色。
车尾配备贯穿式尾灯，NISSAN品牌字母嵌入灯组中央，点亮后与车头标识呼应。后风挡下方的小鸭尾增加了运动气息，牌照框则布置在后保险杠区域。
尺寸方面，普通版本长宽高为4785/1920/1660mm，轴距均为2815mm。
内饰采用环抱式布局，分层仪表台搭配贯穿式空调出风口，车内提供烟紫、留白和雅黑三种配色。
门板、扶手等区域采用软质包覆，256色氛围灯使用隐藏光源设计。双辐式方向盘保留多功能按键，空调出风口采用手动调节，方便乘员直接调整风向。
座椅仍是NX7的重点。AI零压云毯座椅2.0支持动态主动贴合，可根据乘员身体轮廓调整支撑。
主驾座椅配备通风、加热、12点按摩及动态侧翼支撑，车辆过弯时，侧翼可通过充气加强对身体的承托。后排靠背支持28°、33°两档角度调节，并提供通风、加热功能。
在座椅组合上，拆下前排头枕并放倒座椅后，可与后排连通，形成“一车三床”模式，供驻车午休等场景使用。
车内还设有手机无线充电面板，中央通道下方留出开放式储物区，后排配备挂钩与磁吸拓展接口，方便收纳或安装随车配件。
中央扶手内的6.33L冷暖冰箱支持从主副驾两侧取物，制冷温度范围为－6℃至10℃，制热范围为35℃至55℃，并带有遗留物检测提醒。相比单纯增加储物格，这类配置更贴近携带饮料、生鲜等日常需求。
智能座舱部分，NX7采用17.3英寸3K悬浮式中控屏，搭配10.25英寸液晶仪表，并提供AR-HUD抬头显示。
车机搭载高通骁龙8295P座舱芯片，支持CarPlay和HiCar手机互联，用户可以继续使用熟悉的导航、音乐等应用。
语音交互引入科大讯飞升级后的认知模型，支持理解复杂指令，并将一句话中的多个任务拆解执行，减少反复唤醒和逐项操作。OMS座舱感知助手支持多乘员面容识别，可根据用户身份适配座舱设置，同时提供车内状态识别、遗留物检测等功能。
辅助驾驶方面，激光雷达版本搭载Momenta R7智能辅助驾驶系统，支持城市领航辅助和高速领航辅助，可覆盖拥堵跟车、路口通行等场景。
动力方面，NX7搭载1.5L发动机与驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率73kW，驱动电机最大功率170kW。亏电油耗3.75L/100km。匹配宁德时代40.95kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航320公里。
从产品本身看，NX7把日产一贯重视的座椅舒适，延伸到了车内休憩、智能交互和日常补能。年轻化的造型之外，它保留了五座SUV应有的实用性，也让用户在通勤、接送家人和周末出游之间有了更多选择。新能源家用车的竞争，最终还要回到这些具体需求：坐得是否舒服、操作是否顺手、出行是否方便。NX7能否将这些配置转化为稳定、好用的体验，将是其赢得用户的关键。
作者：赖达聪
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