贵我国法律，都执行成啥了。
11岁男孩子，被他爹非法押到路上，骑行速度达到37公里每小时。
放美国，即使孩子没事，都叫危害儿童安全罪。
在美国，你骑电单车载孩子上下学，危害儿童安全罪。
你把孩子放汽车后备箱，危害儿童安全罪。
你酒后驾车，车里坐着你娃，危害儿童安全罪。
甚至，你把孩子单独放家里时间超过一定限度，危害儿童安全罪。
至于有事了。
比如把孩子单独留在车里，死了。
那首先是谋杀罪之嫌疑。
故意的嫌疑排除了，至少是过失致人死亡。
总之，按美国法律，妥妥的，先得把他爹逮起来。从谋杀，到过失，一桩桩，给他证罪。
你说咱不是美国。
是的，问题是，就是在中国，也是严重违法呀。
在中国，12岁以下的孩子，不能单独骑行上路的，结果这个爹，天天带孩子上路，上路也罢，你们飙到37公里每小时，而对方的机动车，人家车速才53公里每小时。
贵我国法律，电动自行车行驶速度超过20公里每小时，即被视为机动车。
这个爹，带着儿子骑车37公里每小时，那是机动车，带飞机。飞呢。
结果你不明不白飞到对方车底下，对方司机却被逮捕了。
天下有这歪理不？
要论逮捕，不应该先逮爹么？
涉事司机也是倒了血霉了，家里有个白血病妻子也罢，还凑了20万希望补偿但被退回。
凭什么呀。
凭什么要掏这20万呀？
不是应该先逮了他爹。
然后他爹的家属，去司机家，求谅解么？
甚至，司机吓出什么毛病来，是不是还得补偿司机？
司机家属被吓成啥了，贱贱的，想求个道歉机会，对方都不给。
这黑白颠倒成啥了？
谁给谁道歉，谁给谁赔偿，谁先负法律责任？
现在不用说路权，如果未开放，除了步行者可以放过，那其他都算违法上路。
如果说违法，孩子他爹违法更大。
凭什么呀，二话不说，先把人家汽车司机逮了？
12岁以下的，能开机动车不？
12岁以下的，能在马路上开飞机不？
这个当爹的，不但危害儿童安全，还把儿童弄到汽车上，飞机上，置整个路人也处于危险状态。
这不是妥妥的，危害公共安全罪，加危险驾驶罪么？
中国的司机，以后有得安全感没有了。
一会儿，一个逆行的娘们，下来打咱嘴巴子。
一会儿，一个孩子飞到咱车轱辘底下，不由分说先逮司机。
中国的律师，你们能不能争点气。
还有那些掌握立法权的，老爷姥姥各路代表们，你们能不能把中国交通立法，给立得更文明更科学呀。自己弄不来法条，能不能抄抄美国的日本的？
差生抄作业，不丢人。
丢人的是这么差了，还拒绝抄作业。
你看那中国足球队。
雄纠纠气昂昂，到日本踢了七个大鸭蛋。
虽然是蛋，但踢的时候，跟国际是一个规则是吧。进球就是进球，不会咱方队员躺到对方脚底下，人家就送咱一个球的，是吧。
抄个作业有那么难么？
非得搞你的社会主义人民群众汪洋大海交通规则。
谋杀与过失杀人，咱就不说了，在美国，父母会判重刑哩。 就是单单的置于风险之事，那怕没有任何恶果，美国父母若被定罪，可能会被判处长达一年的监禁或三年缓刑。
咱大中国，就成了父母转而讹路人了？
公检法还帮着父母讹？
然后其他父母以后还着十岁的孩子，继续上路，把自行车飙成机车加陆路航空器？
最后补一脚，美国父母把孩子热死在车里了，警察去抓他了，他拒绝，说，走开，我刚死了娃。
警察一点也不惯，你这是袭警。
娃不是你个人的，娃是国家的。
你死了娃，你不占任何道义至高点。
占道义至高点的，是政府和法律对未成年儿童的保护。
就这。
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